Melling MTF-4

Melling MTF-4

MELLING
MTF-4
398,94 €
Brutto Wysyłka w ciągu 2–3 tygodni

Wałek rozrządu (camshaft) – Ford FE 330–428, 1961–1977. Melling MTF-4.

Ilość
Brak na stanie – wysyłka ok. 2–3 tygodnie

Wałek rozrządu (camshaft) do silników Ford FE 330–428 z lat 1961–1977. Wałek sportowy „Torque/Towing” – więcej momentu na dole, do holowania, hydrauliczny, do popychaczy płaskich.

  • Typhydrauliczny, do popychaczy płaskich (hydraulic flat tappet)
  • Czas otwarcia przy 0.050" (dolot / wylot)204° / 214°
  • Czas otwarcia katalogowy (dolot / wylot)282° / 292°
  • Wznios zaworu (dolot / wylot)0.485" / 0.511" (12,32 / 12,98 mm)
  • Kąt rozstawienia krzywek (LSA)112°
  • Przełożenie dźwigienek1,73
  • Klasasportowy „Torque/Towing” – więcej momentu na dole, do holowania

Pasuje do

  • Ford – 330 (5,4 L) V8: 1975–77 · 352 (5,8 L) V8: 1963–67 · 360 (5,9 L) V8: 1968–77 · 361 (5,9 L) V8: 1964–66 · 390 (6,4 L) V8: 1963–76 · 427 (7,0 L) V8: 1963–68 · 428 (7,0 L) V8: 1966–70
  • Mercury – 390 (6,4 L) V8: 1961–70 · 427 (7,0 L) V8: 1963–69 · 428 (7,0 L) V8: 1966–70
Wałki sportowe wymagają zwykle mocniejszych sprężyn zaworowych. Przy wałku płaskopopychaczowym zawsze montuj nowe popychacze i stosuj olej / dodatek z cynkiem (ZDDP) na docieranie.

Numer katalogowy producenta: Melling MTF-4.

MTF-4

Opis

Stan
Nowy
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Producent: Melling Tool Company (Melling Engine Parts), 2620 Saradan Drive, Jackson, MI 49202, USA, melling.com/contact.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.

Brak opinii użytkowników.

Zobacz także

Produkty powiązane ( 16 innych produktów w tej samej kategorii )