English
Polski
Wałek rozrządu flat tappet Stage 1 / RV Torque do układu z popychaczami hydraulicznymi, do Ford 5.0 / 302 i 5.8 / 351W.
Melling MTF-5
MTF-5
1 750,00 zł
Brutto
| Dostawa w ciągu 2-3 dni roboczych
Wałek rozrządu flat tappet Stage 1 / RV Torque do układu z popychaczami hydraulicznymi, do Ford 5.0 / 302 i 5.8 / 351W.
Melling MTF-5 to wałek rozrządu flat tappet Stage 1 / RV Torque camshaft do wybranych Ford Windsor z popychaczami hydraulicznymi. Profil jest nastawiony na mocniejszy moment w dolnym i średnim zakresie obrotów w porównaniu z seryjnym wałkiem.
Zastosowanie / dopasowanie
MTF-5 jest katalogowany do wybranych Ford 5.0 / 302 i 5.8 / 351W. To wałek typu hydraulic flat tappet do zastosowań ulicznych i użytkowych, gdzie istotna jest elastyczność silnika oraz zgodność z układem zaworowym Ford Windsor.
- typ elementu: wałek rozrządu / camshaft
- wybrane Ford 5.0 / 302 i 5.8 / 351W
- charakterystyka: Stage 1 / RV Torque
- typ popychaczy: hydraulic flat tappet
Przed montażem trzeba zweryfikować sprężyny zaworowe, retainer-to-seal clearance, preload popychaczy i długość lasek popychaczy. Nowy wałek flat tappet wymaga właściwego smarowania montażowego oraz procedury docierania.
Informacje techniczne
- typ części: wałek rozrządu / camshaft
- cam type: hydraulic flat tappet
- advertised duration: intake 280, exhaust 290
- duration @ 0.050": intake 204, exhaust 214
- wznios zaworu / valve lift: intake 0.449" / 11,40 mm, exhaust 0.473" / 12,01 mm
- lobe separation: 112 stopni
- rocker arm ratio: 1.6
- jednostka sprzedaży / sale unit: 1 sztuka
