Wałek Ford 429 460 1968–1997

Melling 24206

MELLING
24206
2 600,00 zł
Brutto | Dostawa w ciągu 2-3 dni roboczych

Hydrauliczny wałek rozrządu flat tappet do Ford 429 / 460 Big Block. Profil Stage 2 / Class II do zastosowań street-performance.

Ilość
Ostatnie sztuki w magazynie

Melling 24206 to hydrauliczny wałek rozrządu / hydraulic flat tappet camshaft do silników Ford 429 / 460 Big Block. Profil Stage 2 / Class II jest przeznaczony do silników seryjnych lub lekko zmodyfikowanych, gdzie celem jest poprawa momentu w niskim i średnim zakresie obrotów.

Zastosowanie / dopasowanie

Wałek jest przeznaczony do wybranych silników Ford Big Block 429 i 460 z hydraulicznymi popychaczami flat tappet. Ostateczną zgodność należy potwierdzić według rodziny silnika, rocznika bloku, typu popychaczy, sprężyn zaworowych i przełożenia dźwigienek.

  • Ford 429 CID
  • Ford 460 CID

Typowe zastosowania automotive obejmują wybrane modele Ford, Lincoln i Mercury z silnikami 429 / 460 z lat ok. 1968–1997, m.in. Ford Thunderbird, LTD, Torino, F-Series, E-Series, Bronco, Lincoln Continental, Mark Series oraz Mercury Marquis, Montego i pokrewne modele. Przy montażu wałka Stage 2 należy sprawdzić także wydech, kompresję i stan całego układu rozrządu.

Po montażu wałka flat tappet wymagane jest prawidłowe docieranie z olejem o odpowiednim poziomie ZDDP oraz kontrola sprężyn zaworowych.

Informacje techniczne

  • Typ wałka: hydraulic flat tappet camshaft
  • Charakterystyka: Stage 2 / Class II
  • Silniki: Ford 429 / 460 Big Block
  • Advertised duration: intake 292°, exhaust 302°
  • Duration @ .050”: intake 214°, exhaust 224°
  • Valve lift: intake 0.512” / ok. 13,00 mm, exhaust 0.538” / ok. 13,67 mm
  • Lobe separation: 112°
  • Katalogowy zakres pracy: od ok. 2800 rpm
MELLING
24206

Opis

Magazyn
10/6
Stan
Nowy
Produkty powiązane ( 16 innych produktów w tej samej kategorii )