Melling 24206
Hydrauliczny wałek rozrządu flat tappet do Ford 429 / 460 Big Block. Profil Stage 2 / Class II do zastosowań street-performance.
Melling 24206 to hydrauliczny wałek rozrządu / hydraulic flat tappet camshaft do silników Ford 429 / 460 Big Block. Profil Stage 2 / Class II jest przeznaczony do silników seryjnych lub lekko zmodyfikowanych, gdzie celem jest poprawa momentu w niskim i średnim zakresie obrotów.
Zastosowanie / dopasowanie
Wałek jest przeznaczony do wybranych silników Ford Big Block 429 i 460 z hydraulicznymi popychaczami flat tappet. Ostateczną zgodność należy potwierdzić według rodziny silnika, rocznika bloku, typu popychaczy, sprężyn zaworowych i przełożenia dźwigienek.
- Ford 429 CID
- Ford 460 CID
Typowe zastosowania automotive obejmują wybrane modele Ford, Lincoln i Mercury z silnikami 429 / 460 z lat ok. 1968–1997, m.in. Ford Thunderbird, LTD, Torino, F-Series, E-Series, Bronco, Lincoln Continental, Mark Series oraz Mercury Marquis, Montego i pokrewne modele. Przy montażu wałka Stage 2 należy sprawdzić także wydech, kompresję i stan całego układu rozrządu.
Po montażu wałka flat tappet wymagane jest prawidłowe docieranie z olejem o odpowiednim poziomie ZDDP oraz kontrola sprężyn zaworowych.
Informacje techniczne
- Typ wałka: hydraulic flat tappet camshaft
- Charakterystyka: Stage 2 / Class II
- Silniki: Ford 429 / 460 Big Block
- Advertised duration: intake 292°, exhaust 302°
- Duration @ .050”: intake 214°, exhaust 224°
- Valve lift: intake 0.512” / ok. 13,00 mm, exhaust 0.538” / ok. 13,67 mm
- Lobe separation: 112°
- Katalogowy zakres pracy: od ok. 2800 rpm