ATP JO-57

ATP JO-57 to uszczelniacz tylnej obudowy automatycznej skrzyni biegów / automatic transmission extension housing seal, odpowiadający rodzinie National i Timken 9449. Jest przeznaczony do większego wału wyjściowego i występuje między innymi w zgodnych przekładniach GM TH400.

Zastosowanie / dopasowanie

Numer JO-57 jest katalogowany do wybranych automatycznych skrzyń z uszczelniaczem 9449, w tym wielu zastosowań GM TH400 oraz niektórych przekładni w pojazdach Jaguar, Chevrolet, GMC, Buick i Pontiac. Zakres jest szeroki, dlatego konieczne jest potwierdzenie rodzaju skrzyni, średnicy wału i gniazda.

• typ elementu: uszczelniacz tylnej obudowy skrzyni / extension housing seal
• przykładowa przekładnia: GM TH400 w zgodnych wersjach
• numery porównawcze: National 9449, Timken 9449, SKF 18992 i PTC SL81
• wybrane numery OE: GM 8625893, 8626009 i 8655031
• miejsce montażu: tylna obudowa, przy wale wyjściowym lub jarzmie
• UPC: 740993012153

Przed montażem należy sprawdzić powierzchnię jarzma, luz tulei obudowy i drożność odpowietrzenia skrzyni. Uszczelniacz należy wciskać równo odpowiednim przyrządem, a wargę posmarować płynem ATF. JO-57 nie należy mylić z mniejszym uszczelniaczem HO-8.

Informacje techniczne

• średnica wału: 1,887" / około 47,93 mm
• średnica zewnętrzna: 2,704" / około 68,68 mm
• szerokość: 0,582" / około 14,78 mm
• materiał wargi: kauczuk nitrylowy NBR
• konstrukcja: wielowargowa, ze sprężyną dociskową
• typ katalogowy: 74
• tuleja naprawcza: nie jest dołączona; występuje w zestawie National 5208
• jednostka sprzedaży / sale unit: 1 uszczelniacz