National 6815

Uszczelniacz koła przedniego, wewnętrzny (front inner wheel seal) do przednich piast Forda, Mercury, Lincolna i Edsela, Mopara serii A (Dart, Valiant, Duster, Barracuda) oraz Jeepa Cherokee i Comanche, z lat 1955–1997. Wielowargowy uszczelniacz z NBR po wewnętrznej stronie piasty przedniego koła – chroni łożysko przed brudem i wodą i zatrzymuje smar.

• Średnica wału1,940" (49,28 mm)
• Średnica zewnętrzna2,502" (63,55 mm)
• Szerokość0,250" (6,35 mm)
• Materiał wargiNBR (nitryl)
• Położeniepiasta przednia, wewnątrz
• Jednostka sprzedaży1 szt.

Pasuje do

• Ford – 98 (1,6 L) L4: 1971–73 · 122 (2,0 L) L4: 1971–74, 1983–88 · 134 (2,2 L) L4: 1983–84 · 134 (2,3 L) L4 diesel: 1986 · 140 (2,3 L) L4: 1974–94 · 140 (2,3 L) L4 Turbo: 1986–88 · 144 (2,4 L) L6: 1960–64 · 153 (2,5 L) L4: 1986–90, 1992–94 · 170 (2,8 L) L6: 1960–72 · 171 (2,8 L) V6: 1974–79, 1983–86 · 177 (2,9 L) V6: 1986–92 · 182 (3,0 L) V6: 1986–97 · 200 (3,3 L) L6: 1963–83 · 223 (3,6 L) L6: 1955–64 · 221 (3,6 L) V8: 1962–63 · 223 (3,7 L) L6: 1957–64 · 232 (3,8 L) V6: 1982–89, 1995–97 · 240 (3,9 L) L6: 1965–72 · 239 (3,9 L) V8: 1955, 1968 · 245 (4,0 L) V6: 1990–97 · 250 (4,1 L) L6: 1969–80 · 255 (4,2 L) V8: 1980–82 · 260 (4,3 L) V8: 1962–65 · 272 (4,4 L) V8: 1955–58, 1968 · 272 (4,5 L) V8: 1957 · 289 (4,7 L) V8: 1963–68, 1971–77 · 292 (4,8 L) V8: 1955–62, 1970–71, 1973 · 302 (5,0 L) V8: 1968–93 · 312 (5,1 L) V8: 1956–57 · 332 (5,4 L) V8: 1958–59 · 351C (5,8 L) V8: 1969–74 · 351M (5,8 L) V8: 1975–82 · 351W (5,8 L) V8: 1969–91 · 352 (5,8 L) V8: 1957–67 · 361 (5,9 L) V8: 1958–59 · 390 (6,4 L) V8: 1961–71 · 400 (6,6 L) V8: 1971–78 · 406 (6,6 L) V8: 1962–63 · 406 (6,7 L) V8: 1962–63 · 427 (7,0 L) V8: 1963–69 · 428 (7,0 L) V8: 1965–70 · 429 (7,0 L) V8: 1968–73 · 430 (7,0 L) V8: 1959–60 · 460 (7,5 L) V8: 1972–78
• Mercury – 140 (2,3 L) L4: 1975–88 · 140 (2,3 L) L4 Turbo: 1986 · 144 (2,4 L) L6: 1963 · 153 (2,5 L) L4: 1986 · 170 (2,8 L) L6: 1961–69, 1971–72 · 171 (2,8 L) V6: 1975–79 · 182 (3,0 L) V6: 1986–89 · 200 (3,3 L) L6: 1963–69, 1971–83 · 223 (3,6 L) L6: 1961–62 · 221 (3,6 L) V8: 1962–63 · 223 (3,7 L) L6: 1961 · 232 (3,8 L) V6: 1982–89 · 250 (4,1 L) L6: 1969–80 · 255 (4,2 L) V8: 1980–82 · 260 (4,3 L) V8: 1962–65 · 289 (4,7 L) V8: 1963–68 · 292 (4,8 L) V8: 1955, 1961–62 · 302 (5,0 L) V8: 1968–91 · 312 (5,1 L) V8: 1956–60 · 351C (5,8 L) V8: 1969–74 · 351M (5,8 L) V8: 1975–81 · 351W (5,8 L) V8: 1969–81, 1983–89 · 352 (5,8 L) V8: 1961–62 · 368 (6,0 L) V8: 1957 · 383 (6,3 L) V8: 1958–60 · 390 (6,4 L) V8: 1961–71 · 400 (6,6 L) V8: 1971–78 · 406 (6,6 L) V8: 1962–63 · 410 (6,7 L) V8: 1966–67 · 427 (7,0 L) V8: 1963–69 · 428 (7,0 L) V8: 1966–70 · 429 (7,0 L) V8: 1969–73 · 430 (7,0 L) V8: 1958–60 · 460 (7,5 L) V8: 1972–78
• Lincoln – 232 (3,8 L) V6: 1988–89 · 281 (4,6 L) V8: 1991 · 302 (5,0 L) V8: 1977–90 · 351W (5,8 L) V8: 1977, 1980 · 400 (6,6 L) V8: 1977–79 · 460 (7,5 L) V8: 1968–78 · 462 (7,6 L) V8: 1968
• Jeep – 126 (2,1 L) L4 diesel: 1986–87 · 150 (2,5 L) L4: 1986–93 · 173 (2,8 L) V6: 1986 · 242 (4,0 L) L6: 1987–93 · 318 (5,2 L) V8: 1993
• Dodge – 198 (3,2 L) L6: 1973–74 · 225 (3,7 L) L6: 1973–76 · 318 (5,2 L) V8: 1973–76 · 340 (5,6 L) V8: 1973 · 360 (5,9 L) V8: 1973–76 · 400 (6,6 L) V8: 1973–74
• Plymouth – 198 (3,2 L) L6: 1973–74 · 225 (3,7 L) L6: 1973–76 · 318 (5,2 L) V8: 1973–76 · 340 (5,6 L) V8: 1973 · 360 (5,9 L) V8: 1973–74, 1976
• Edsel – 223 (3,6 L) L6: 1959–60 · 292 (4,8 L) V8: 1959–60 · 332 (5,4 L) V8: 1959 · 352 (5,8 L) V8: 1958–60 · 361 (5,9 L) V8: 1958–59 · 410 (6,7 L) V8: 1958
• Mazda – 2,3 L L4: 1994 · 140 (2,3 L) L4: 1994 · 3,0 L V6: 1994 · 4,0 L V6: 1992–94

Numery zamienne

Inne marki: Timken 6815 · WJB WS6815 · BCA NS6815 · FAG SS2977

Numer katalogowy producenta: National 6815.