SKF 36147

SKF 36147 to tylny uszczelniacz wału korbowego / rear crankshaft seal do wybranych silników Ford V8. Uszczelniacz pracuje na dużej średnicy wału i jest przeznaczony do uszczelnienia tylnej części silnika od strony skrzyni biegów.

Zastosowanie / dopasowanie

Uszczelniacz pasuje do wybranych aplikacji Ford, Jaguar, Lincoln, Mazda i Mercury, w których wymagany jest wymiar wału 3.625" / 92,08 mm i gniazda 4.24" / 107,70 mm. W katalogach występuje w tej samej grupie zamiennej co National 3909, ale przed montażem trzeba porównać wymiar z uszczelniaczem zdjętym z silnika oraz typem obudowy.

• typ elementu: tylny uszczelniacz wału korbowego / rear crankshaft seal
• wybrane aplikacje Ford, Jaguar, Lincoln, Mazda i Mercury
• miejsce montażu: tył wału korbowego
• warga robocza z materiału Viton

Przy wymianie trzeba sprawdzić powierzchnię wału, gniazdo uszczelniacza i odpowietrzenie skrzyni korbowej. Nadciśnienie w silniku lub rowek na wale mogą powodować ponowny wyciek mimo nowego uszczelniacza.

Informacje techniczne

• typ części: tylny uszczelniacz wału korbowego / rear crankshaft seal
• materiał wargi / lip material: Viton
• średnica wału / shaft diameter: 3.625" / 92,08 mm
• średnica gniazda / bore: 4.24" / 107,70 mm
• średnica zewnętrzna / outer diameter: 4.256" / 108,10 mm
• szerokość / width: 0.38" / 9,65 mm
• powiązanie katalogowe / interchange: National 3909
• jednostka sprzedaży / sale unit: 1 uszczelniacz