ATP HO-9
Uszczelniacz tylnej obudowy automatycznej skrzyni biegów / extension housing seal do wałka wyjściowego i jarzma wału napędowego.
ATP HO-9 to uszczelniacz tylnej obudowy automatycznej skrzyni biegów / automatic transmission extension housing seal. Element uszczelnia wyjście skrzyni przy wałku wyjściowym, tulei ślizgowej jarzma wału napędowego i tylnej pokrywie extension housing.
Zastosowanie / dopasowanie
Uszczelniacz stosuje się w tylnych obudowach automatycznych skrzyń, w których jarzmo wału napędowego pracuje bezpośrednio w uszczelniaczu wyjściowym. W opisie dopasowania najważniejsza jest pozycja pracy, typ obudowy i zgodność z numerem HO-9; pełne wymiary są zebrane w sekcji technicznej.
- typ elementu: promieniowy uszczelniacz olejowy skrzyni / radial ATF shaft seal
- pozycja: tylna obudowa automatycznej skrzyni biegów, okolica slip yoke i wałka wyjściowego
- wybrane zastosowania katalogowe: Ford F-150 1990-2001; Jeep Grand Cherokee 1993-2004; Jeep Cherokee 1987-2001 w wersjach z odpowiednią obudową tylną skrzyni
- medium pracy: ATF w obszarze wyjścia skrzyni
Przy montażu należy oczyścić gniazdo w obudowie, sprawdzić powierzchnię pracy jarzma i wprasować uszczelniacz równo z obudową, bez odkształcania kołnierza.
Informacje techniczne
- typ części: uszczelniacz tylnej obudowy skrzyni / extension housing seal
- wymiary: ID 1,75" / 44,45 mm; OD 2,6875" / 68,26 mm; szerokość 0,5" / 12,70 mm
- konstrukcja: metalowy płaszcz, gumowa warga robocza i sprężyna dociskowa
- medium: ATF / automatic transmission fluid
- jednostka sprzedaży / sale unit: 1 sztuka