ATP SO-34
Uszczelniacz półosi automatycznej skrzyni transaxle / drive axle seal do bocznego wyjścia mechanizmu różnicowego.
ATP SO-34 to uszczelniacz półosi automatycznej skrzyni transaxle / automatic transmission drive axle seal. Pracuje przy bocznym wyjściu mechanizmu różnicowego, gdzie półoś wchodzi w obudowę skrzyni i uszczelniany jest olej ATF.
Zastosowanie / dopasowanie
SO-34 jest przeznaczony do bocznych wyjść półosi w automatycznych skrzyniach przednionapędowych GM. Weryfikację wykonuje się po typie przekładni, stronie montażu i obudowie mechanizmu różnicowego, a szczegółowe wymiary uszczelniacza są zebrane w sekcji technicznej.
- typ elementu: uszczelniacz półosi / drive axle seal
- pozycja: boczne wyjście mechanizmu różnicowego w automatycznej skrzyni przednionapędowej
- wybrane zastosowania skrzyniowe: GM TH125, TH125C, 3T40 oraz 4T60-E
- wybrane marki i roczniki po skrzyni: Chevrolet, Pontiac, Buick i Oldsmobile z przekładniami TH125C / 3T40 / 4T60-E z lat 80. i 90.
- strona montażu: lewa lub prawa zależnie od obudowy i wersji skrzyni
Podczas montażu trzeba skontrolować czystość gniazda, stan powierzchni półosi oraz prawidłowe prowadzenie wargi po założeniu półosi.
Informacje techniczne
- typ części: uszczelniacz półosi / axle shaft seal, transaxle output seal
- wymiary: ID 33,06 mm; OD 55,16 mm; wysokość 15,70 mm
- konstrukcja: uszczelniacz kołnierzowy z wargą promieniową
- medium: ATF
- jednostka sprzedaży / sale unit: 1 sztuka