MotoRad 300-180

MotoRad 300-180 to standardowy termostat układu chłodzenia rozpoczynający otwieranie przy 180°F / 82,2°C. Element wykorzystuje stalowo-miedzianą konstrukcję i woskowy element roboczy reagujący na temperaturę cieczy chłodzącej.

Zastosowanie / dopasowanie

Termostat jest katalogowany do szerokiej grupy starszych pojazdów amerykańskich. Dopasowanie należy potwierdzić według średnicy kołnierza, temperatury otwarcia, obudowy termostatu i numeru OE.

• wybrane AMC, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Oldsmobile i Pontiac
• wybrane Chrysler, Dodge i Plymouth
• wybrane Ford, Lincoln i Mercury, w tym część Mustangów, F-Series i Econoline
• wybrane Jeep, w tym starsze CJ i Wrangler
• przykładowe zastosowania obejmują część Dodge Ram/Dakota/Durango, Ford F-150/F-250/Mustang oraz Chevrolet C/K

Szeroki zakres marek nie oznacza dopasowania do wszystkich silników. Należy również sprawdzić, czy producent pojazdu wymaga termostatu 180°F; zastosowanie niższej temperatury niż fabryczna może wpływać na nagrzewanie silnika, ogrzewanie kabiny, zużycie paliwa i sterowanie mieszanką.

Informacje techniczne

• typ: mechaniczny termostat cieczy chłodzącej
• temperatura początku otwierania: 180°F / 82,22°C
• przepływ: standardowy
• konstrukcja: standardowa, bez sterowania elektronicznego
• średnica zewnętrzna kołnierza: 2,13" / 54,10 mm
• grubość kołnierza: około 0,97 mm
• materiał: stal i miedź
• otwór odpowietrzający / jiggle pin: nie
• uszczelka: wymagana oddzielnie, nie jest dołączona
• numery porównawcze: Gates 33508, Stant 13008, ACDelco 12TE1D / 131-75
• jednostka sprzedaży: 1 sztuka

Termostat należy montować we właściwym kierunku i z uszczelką dobraną do obudowy. Po napełnieniu układu trzeba go prawidłowo odpowietrzyć oraz sprawdzić temperaturę pracy i szczelność.