Autolite 65 Copper
Rezystorowa świeca zapłonowa miedziano-niklowa z gwintem 14 mm, gniazdem z podkładką, długością gwintu 0.750 in / 19,05 mm i szczeliną 0.035 in / 0,89 mm.
Świeca zapłonowa z miedzianym rdzeniem elektrody centralnej i niklową końcówką, przeznaczona do starszych silników benzynowych z gwintem 14 mm, gniazdem uszczelnianym podkładką i długością gwintu 0,75”. To uniwersalny typ świecy stosowany w wielu klasycznych aplikacjach amerykańskich i europejskich.
Zastosowanie / dopasowanie
Występuje w szerokim zakresie starszych aplikacji Chevrolet, Chrysler, Dodge, Plymouth, AMC / Jeep, Jaguar, Mercedes-Benz, Rolls-Royce, Rover, Triumph, Toyota oraz innych marek wymagających świecy 14 mm z gniazdem uszczelnianym podkładką. Typowe silniki obejmują m.in. Chevrolet 250 / 305 / 307 / 327 / 348 / 396, Chrysler / Dodge / Plymouth 225 / 273 / 318 / 340 / 360 / 426 oraz AMC / Jeep 232 / 258 / 304 / 327 / 401 cali sześciennych.
- zastosowanie: starsze silniki benzynowe z gniazdem uszczelnianym podkładką świecy
- typ świecy: standardowa miedziano-niklowa
- gwint: 14 mm
- gniazdo: uszczelniane podkładką / gasket seat
Informacje techniczne
- elektroda centralna: miedziany rdzeń, końcówka niklowa
- rozmiar klucza / hex: 13/16” / ok. 21 mm
- długość gwintu / reach: 0,75” / ok. 19,0 mm
- szczelina elektrod / gap: 0,035” / 0,9 mm
- rezystancja: ok. 4000 Ω
- projekcja końcówki elektrody / tip projection: średnia / mid projection
- jednostka sprzedaży: 1 sztuka