Autolite APP5405

Autolite APP5405 to świeca zapłonowa z rezystorem przeciwzakłóceniowym / double platinum spark plug do wybranych silników Chrysler V6 3,2, 3,5 i 4,0 l. Platynowa powierzchnia elektrody środkowej i platynowa płytka elektrody masowej ograniczają zużycie szczeliny, co ma szczególne znaczenie w układach zapłonowych DIS / waste-spark.

Zastosowanie / dopasowanie

Świeca jest przeznaczona do wybranych samochodów Chrysler, Dodge, Plymouth i Volkswagen wyposażonych w silniki Chrysler V6 3,2, 3,5 lub 4,0 l. Dopasowanie należy potwierdzić według dokładnego silnika i rocznika, ponieważ te same modele występowały również z innymi jednostkami napędowymi.

• typ elementu: świeca zapłonowa z rezystorem przeciwzakłóceniowym / double platinum spark plug
• pozycja: głowica silnika, 1 świeca na cylinder
• Chrysler 3,2 V6: Concorde 1998–2001
• Chrysler 3,5 V6: 300 2005–2010, 300M 1999–2004, Concorde 2002–2004, Intrepid 2000–2004, LHS 1999–2001, Pacifica 2004–2006, Prowler 2001–2002, Sebring 2007–2010
• Chrysler 4,0 V6: Pacifica 2007–2008, Town & Country 2008–2010
• Dodge 3,5 V6: Avenger 2008–2010, Challenger 2009–2010, Charger 2006–2010, Intrepid 2000–2004, Journey 2009–2010, Magnum 2005–2008
• Dodge 4,0 V6: Grand Caravan 2008–2010, Nitro 2007–2011
• pozostałe zastosowania: Plymouth Prowler 3,5 V6 1999–2001; Volkswagen Routan 4,0 V6 2009–2010
• wymiary: gwint M14 × 1,25; długość gwintu 0,750" / 19,05 mm; klucz 5/8" / 16 mm; gniazdo płaskie z podkładką

Przed montażem należy sprawdzić wymaganą szczelinę dla konkretnego silnika. Ustawienie fabryczne wynosi 0,050" / 1,27 mm, jednak wartość montażowa może zależeć od zastosowania. Przy regulacji należy odginać wyłącznie elektrodę masową, a świecę dokręcić momentem przewidzianym dla danej głowicy. Pełna wymiana w wymienionych silnikach V6 wymaga 6 sztuk.

Informacje techniczne

• typ części: świeca zapłonowa z rezystorem przeciwzakłóceniowym / double platinum spark plug
• seria: Double Platinum
• gwint: M14 × 1,25
• długość gwintu / thread reach: 0,750" / 19,05 mm
• rozmiar klucza: 5/8" / 16 mm
• typ gniazda: płaskie z podkładką zgniataną / gasket seat with crush washer
• szczelina fabryczna: 0,050" / 1,27 mm
• rezystancja: 4000 Ω / 4 kΩ
• elektroda środkowa: miedziany rdzeń z platynową powierzchnią roboczą
• elektroda masowa: pojedyncza, wzbogacona itrem, z platynową powierzchnią roboczą
• konstrukcja elektrod: platinum-to-platinum
• izolator: ceramika o wysokiej zawartości tlenku glinu, konstrukcja wielożebrowa
• typ zacisku: stała nakrętka SAE
• zakres cieplny: 9 w skali Autolite
• wybrane numery porównawcze: NGK 7781 / ZFR5LP-13G, Champion 7034 / RC12PEPB5, Bosch FR8VPP332V
• liczba potrzebna na silnik V6: 6 sztuk
• jednostka sprzedaży: 1 sztuka