Melling VS739
Podwójna sprężyna zaworowa / dual valve spring do wybranych silników GM. Wysokość montażowa 1.70" / 43,18 mm, nacisk 116 psi.
Melling VS739 to podwójna sprężyna zaworowa / dual valve spring do wybranych silników GM. Sprężyna jest stosowana w układach wymagających wyższego nacisku i musi być dobrana do wysokości montażowej, wzniosu wałka oraz elementów mocujących w głowicy.
Zastosowanie / dopasowanie
Sprężyna występuje przy wybranych aplikacjach Buick, Chevrolet, GMC, Oldsmobile i Pontiac, w tym przy wybranych silnikach Chevrolet V6 4.3 l oraz V8 305 / 5.0 l i 350 / 5.7 l. Przy zastosowaniach performance trzeba potwierdzić rzeczywisty wznios zaworu i zapas przed coil bind.
- typ elementu: podwójna sprężyna zaworowa / dual valve spring
- wybrane silniki GM V6 i V8
- zastosowania wymagające wysokości montażowej 1.70" / 43,18 mm
- sprzedaż pojedynczej sprężyny
Przed montażem należy zmierzyć wysokość zabudowy na głowicy, sprawdzić nacisk sprężyny na testerze i porównać zapas do coil bind z rzeczywistym wzniosem zaworu. Trzeba też dobrać właściwe talerzyki, zamki i uszczelniacze zaworowe.
Informacje techniczne
- typ części: sprężyna zaworowa / valve spring
- typ sprężyny / spring type: podwójna / dual
- wysokość montażowa / installed height: 1.70" / 43,18 mm
- nacisk przy wysokości montażowej / installed pressure: 116 psi
- wysokość otwarta / open height: 1.210" / 30,73 mm
- nacisk otwarty / open pressure: 319 psi
- wysokość coil bind / coil bind height: 1.160" / 29,46 mm
- średnica wewnętrzna / inside diameter: 0.869" / 22,07 mm
- średnica zewnętrzna / outside diameter: 1.253" / 31,83 mm
- materiał / material: stal odporna na korozję
- jednostka sprzedaży / sale unit: 1 sztuka