WJB WS2655

Uszczelniacz tylnej obudowy skrzyni biegów (transmission extension housing seal) do skrzyń Forda w Rangerze, Bronco II, Aerostarze, Explorerze, Mustangu, Pinto i Fairmoncie oraz Mazdy B i Merkura, z lat 1974–2011. Uszczelnia wałek wyjściowy skrzyni w miejscu wejścia tulei wału napędowego. Warga z poliakrylanu z dodatkową wargą przeciwpyłową.

• Średnica wału1,375" (34,92 mm)
• Średnica zewnętrzna2,254" (57,25 mm)
• Gniazdo2,244" (57,00 mm)
• Szerokość0,405" (10,29 mm)
• Materiał wargipoliakrylan
• Jednostka sprzedaży1 szt.

Pasuje do

• Ford – 122 (2,0 L) L4: 1974, 1983–88, 1999 · 133 (2,2 L) L4: 1997, 2000–10 · 134 (2,2 L) L4: 1983–84, 2000, 2002, 2006 · 134 (2,2 L) L4 diesel: 1983–84 · 2,3 L L4: 2002 · 134 (2,3 L) L4 diesel: 1985–86 · 140 (2,3 L) L4: 1974–2011 · 140 (2,3 L) L4 Turbo: 1986–88 · 2,5 L L4: 1999 · 153 (2,5 L) L4: 1989–90, 1992–2002, 2007, 2009–11 · 2,6 L L4: 1997, 1999–2011 · 171 (2,8 L) V6: 1974–79, 1983–86 · 177 (2,9 L) V6: 1986–92 · 182 (3,0 L) V6: 1986–2009 · 200 (3,3 L) L6: 1978–83 · 232 (3,8 L) V6: 1982–88 · 245 (4,0 L) V6: 1990–2011 · 255 (4,2 L) V8: 1980–82 · 281 (4,6 L) V8: 2002–03 · 302 (5,0 L) V8: 1974–93, 1996–2001 · 351W (5,8 L) V8: 1984–86
• Mazda – 2,3 L L4: 1994–97, 2001–10 · 140 (2,3 L) L4: 1994–97, 2001–10 · 2,5 L L4: 1998–2001 · 3,0 L V6: 1994–2008 · 4,0 L V6: 1991–2010
• Mercury – 140 (2,3 L) L4: 1979–86 · 140 (2,3 L) L4 Turbo: 1986 · 171 (2,8 L) V6: 1979 · 200 (3,3 L) L6: 1979–83 · 232 (3,8 L) V6: 1982–86 · 245 (4,0 L) V6: 1998–2001 · 255 (4,2 L) V8: 1980–82 · 302 (5,0 L) V8: 1979–86, 1998–2001 · 351M (5,8 L) V8: 1981 · 351W (5,8 L) V8: 1981
• Merkur – 140 (2,3 L) L4: 1985–88 · 177 (2,9 L) V6: 1988–89
• Lincoln – 146 (2,4 L) L6 diesel: 1984–85 · 302 (5,0 L) V8: 1984–85

Numery zamienne

Inne marki: National 2655 · Timken 2655 · BCA NS2655 · FAG SS2409 · ATP FO-122 · Pioneer 759094

Numer katalogowy producenta: WJB WS2655.