Delphi MF0008

Delphi MF0008 to mechaniczna pompa paliwa / mechanical fuel pump do wybranych klasycznych Ford i Mercury z silnikami gaźnikowymi. Pompa jest przeznaczona do niskociśnieniowych układów paliwowych, gdzie paliwo jest podawane do gaźnika przez pompę napędzaną mechanicznie z silnika.

Zastosowanie / dopasowanie

Pompa jest stosowana w wybranych aplikacjach Ford/Mercury z lat ok. 1965–1974, głównie z silnikami Ford Small Block 289 / 302 / 351W oraz wybranymi jednostkami 240 L6. Ostateczną zgodność należy potwierdzić według typu pompy, liczby przewodów, króćców, gwintu wyjścia i układu przewodów paliwowych.

• Ford Small Block 289 CID
• Ford Small Block 302 / 5.0 CID
• Ford 351W Windsor
• Ford 240 CID L6, wybrane aplikacje
• wybrane Ford Mustang, Falcon, Fairlane, Torino, Maverick, Galaxie, F-Series i pokrewne modele
• wybrane Mercury Comet, Cougar, Montego i pokrewne modele

Przed montażem porównaj starą pompę z nową: długość i kształt dźwigni napędowej, wejście paliwa, wyjście paliwa, ewentualny przewód powrotny, położenie króćców oraz wymaganą uszczelkę. W klasycznych układach gaźnikowych zbyt wysokie ciśnienie paliwa może powodować przelewanie gaźnika, dlatego warto zweryfikować ciśnienie po montażu.

Informacje techniczne

• Typ części: mechaniczna pompa paliwa / mechanical fuel pump
• Układ paliwowy: gaźnikowy / carbureted
• Ciśnienie systemowe: ok. 6 psi
• Maksymalne ciśnienie: ok. 8 psi
• Średnia wydajność: ok. 25 GPH
• Wejście: 5/16”
• Wyjście: gwint 1/2”-20
• Dobór: po typie pompy, króćcach, dźwigni i układzie przewodów