Engitech ENT100014

Engitech ENT100014 to elektryczna pompa paliwa / electric fuel pump 12 V, którą można wykorzystać w dwóch typowych sytuacjach: jako pompę do wybranych układów benzynowych z wtryskiem paliwa oraz jako element konwersji klasycznego samochodu z mechanicznej pompy paliwa na pompę elektryczną. Produkt należy dobierać po parametrach technicznych, a nie wyłącznie po marce lub modelu pojazdu.

Zastosowanie / dopasowanie

Pompa może być stosowana w klasycznych samochodach po modernizacji układu paliwowego, gdy właściciel chce zastąpić oryginalną mechaniczną pompę paliwa pompą elektryczną. Nadaje się również do wybranych układów benzynowych z wtryskiem paliwa, jeśli wymagają ciśnienia roboczego około 3 bar i wydatku około 155 l/h.

• konwersje klasycznych samochodów z mechanicznej pompy paliwa na elektryczną pompę 12 V
• wybrane modernizacje układów paliwowych w klasykach i youngtimerach
• wybrane układy benzynowe EFI / injection wymagające ciśnienia ok. 3 bar
• wybrane pojazdy europejskie, jeśli zgadza się numer OE, średnica, długość, złącza i parametry pracy

Ważne: pompa ma ciśnienie robocze 3 bar, czyli znacznie więcej niż typowa instalacja gaźnikowa. Przy gaźnikach Holley, Edelbrock, Rochester, Autolite/Motorcraft i podobnych nie należy podawać takiego ciśnienia bezpośrednio na gaźnik. W klasycznym silniku gaźnikowym wymagany jest odpowiedni regulator ciśnienia paliwa, właściwe filtrowanie oraz — najlepiej — układ powrotu paliwa lub stabilna regulacja ciśnienia do wartości wymaganej przez konkretny gaźnik.

Przy montażu w klasyku należy zaplanować zasilanie przez przekaźnik i bezpiecznik, bezpieczne odcięcie pompy po zgaśnięciu silnika lub w razie kolizji, prawidłowy przekrój przewodów, filtr przed pompą i za pompą, odporne na benzynę przewody paliwowe oraz miejsce montażu możliwie blisko zbiornika. Pompa elektryczna zwykle lepiej pracuje jako pompa tłocząca niż zasysająca, dlatego jej położenie względem zbiornika jest istotne.

Informacje techniczne

• Typ części: elektryczna pompa paliwa / electric fuel pump
• Paliwo: benzyna
• Napięcie: 12 V
• Tryb pracy: elektryczny
• Ciśnienie robocze: 3 bar
• Wydatek: 155 l/h
• Średnica korpusu: 52 mm
• Długość: 183 mm
• Liczba połączeń: 2
• Pobór prądu: do 6,8 A
• Dobór: po ciśnieniu, wydatku, średnicy, długości, złączach, numerze OE i typie układu paliwowego