Engitech ENT100014 pompa paliwa 12 V 3 bar Bosch 0580464070

Engitech ENT100014

ENGITECH
ENT100014
36,59 €
Brutto Wysyłka w ciągu 2–3 tygodni

Elektryczna pompa paliwa (electric fuel pump) – BMW, Opel, Jaguar, Alfa Romeo i inne – wtrysk benzyny, 1960–1990. Engitech ENT100014. Cena za 1 szt.

Ilość
Brak na stanie – wysyłka ok. 2–3 tygodnie

Elektryczna pompa paliwa (electric fuel pump) do samochodów europejskich z wtryskiem benzyny – BMW, Opel, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Jaguar, Citroën, Peugeot, Renault, Volkswagen i innych, z lat 1960–1990. Zewnętrzna pompa 12 V montowana na przewodzie (in-line), zamiennik pompy Bosch 0 580 464 070.

  • Typzewnętrzna, na przewód
  • Napięcie12 V
  • Ciśnienie robocze3 bar (43,5 psi)
  • Wydajność155 l/h (41 GPH)
  • Pobór prądu6,8 A
  • Średnica korpusu2,05" (52 mm)
  • Długość7,2" (183 mm)
  • Jednostka sprzedaży1 szt.

Najczęstsze zastosowania – sprawdź przed zakupem

  • BMW – 1,8 L: 1984–90 · 1,8 L L4: 1981–83 · 2,0 L: 1981–90 · 2,3 L: 1982–90 · 2,5 L: 1981–90 · 2,7 L: 1983–86 · 2,7 L L6: 1987–88 · 2,8 L: 1977–87 · 2,8 L L6: 1979–81 · 3,0 L: 1975–76 · 3,0 L L6: 1977 · 3,2 L: 1975–86 · 3,2 L L6: 1980–81 · 3,4 L: 1982–86 · 3,5 L: 1977–86 · 3,5 L L6: 1987–90
  • Opel – 1,3 L: 1989–90 · 1,3 L L4: 1985–87 · 1,6 L: 1989–90 · 1,6 L L4: 1986–88 · 1,8 L L4: 1986–90 · 1,9 L: 1976–77 · 1,9 L L4: 1975 · 2,0 L: 1977–89 · 2,0 L L4: 1986–90 · 2,2 L: 1984–86 · 2,4 L: 1980–90 · 2,5 L: 1981–90 · 2,6 L: 1990 · 3,0 L: 1978–90
  • Jaguar – 3,6 L: 1983–90 · 3,6 L L4: 1989 · 3,6 L L6: 1988 · 4,2 L L6: 1979–87 · 5,3 L V12: 1973–90
  • Alfa Romeo – 1,2 L: 1990 · 1,5 L: 1990 · 1,6 L: 1989–90 · 1,7 L: 1990 · 1,8 L: 1989–90 · 2,0 L: 1977–90 · 2,5 L: 1980–82 · 2,5 L V6: 1983–87 · 3,0 L V6: 1987–90
  • Lancia – 1,5 L: 1985–90 · 1,6 L: 1983–90 · 2,0 L: 1980–87 · 2,5 L: 1977–86
  • Volkswagen – 1,2 L: 1960–85 · 2,0 L: 1975 · 2,0 L H4: 1976–79
  • Citroen – 1,6 L: 1985–90 · 1,9 L: 1985–90 · 2,4 L: 1977–83 · 2,5 L: 1983–90
  • Fiat – 1,5 L: 1984–89 · 2,0 L: 1972–86 · 2,0 L L4: 1978–83
  • Peugeot – 1,9 L: 1987–88 · 1,9 L L4: 1989–90 · 2,2 L: 1983–90 · 2,2 L L4: 1987–89 · 2,8 L: 1986–90
  • Renault – 1,4 L L4: 1988–89 · 1,6 L: 1986 · 1,6 L L4: 1984–85 · 96 (1,6 L) L4: 1982–83 · 1,7 L: 1986 · 2,0 L L4: 1986 · 2,2 L L4: 1980–89
  • Austin – 1,3 L: 1980–90 · 2,0 L: 1984–88
  • MG – 1,3 L: 1982–90 · 2,0 L: 1984–90
  • Rover – 1,6 L: 1984–89 · 2,0 L: 1985–90
  • Seat – 1,2 L: 1989–90 · 1,5 L: 1986–90
  • Abarth – 2,0 L: 1983–87
Przed montażem obniż ciśnienie w układzie paliwowym. Pompę montuj zgodnie ze strzałką przepływu, w gumowym uchwycie tłumiącym drgania; wymień filtr paliwa i stare przewody, a przy podłączaniu zachowaj biegunowość (+ / −). Po montażu sprawdź ciśnienie i szczelność połączeń.
Dopasowanie orientacyjne. Pompa ma wiele zastosowań w różnych markach i modelach – przed zakupem porównaj numer starej pompy (np. Bosch 0 580 464 070), średnicę korpusu, króćce i ciśnienie robocze.

Numery zamienne

Inne marki: Bosch 0 580 464 070 · Meat & Doria 76034 · Topran 201 611 · Metzger 2250040

Numery fabryczne (OE): BMW 16 12 1 115 862 · BMW 16 14 1 178 751 · VW 251 906 091 · Jaguar CAC4269 · Opel 815004 · Alfa Romeo 60546091 · Fiat 7635535 · Renault 7700582695 · Citroën/Peugeot 145059 · Porsche 923 094 906 35

Numer katalogowy producenta: Engitech ENT100014.

ENT100014

Opis

Stan
Nowy
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Producent: Inter Cars S.A., ul. Powsińska 64, 02-903 Warszawa, Polska, tel. 801 80 20 20, sekretariat@intercars.eu.

Brak opinii użytkowników.

Produkty powiązane ( 13 innych produktów w tej samej kategorii )