ACDelco PF454
PF454
59,34 zł
Brutto
Wysyłka w ciągu 2–3 dni roboczych
Filtr oleju (oil filter) – do silników GM z filtrem 13/16-16 (Chevrolet small block i R6). ACDelco PF454. Cena za 1 szt.
Filtr oleju (oil filter) do silników GM z filtrem 13/16-16 (Chevrolet small block i R6). Krótki filtr pełnoprzepływowy z zaworem zwrotnym i obejściowym.
- Typprzykręcany (spin-on), pełnoprzepływowy
- Gwint13/16-16
- Wysokość3,08" (78,2 mm)
- Średnica obudowyok. 90 mm (3-9/16")
- Uszczelka (zewn. / wewn.)90,7 / 80,3 mm
- Zawór zwrotny (anti-drainback)tak
- Jednostka sprzedaży1 szt.
Najczęstsze zastosowania – sprawdź wymiary
- Chevrolet – 122 (2,0 L) L4: 1975–76 · 140 (2,3 L) L4: 1971–77 · 151 (2,5 L) L4: 1978–79 · 153 (2,5 L) L4: 1962–70 · 194 (3,2 L) L6: 1962–67 · 230 (3,8 L) L6: 1963–70 · 250 (4,1 L) L6: 1967–84 · 262 (4,3 L) V8: 1975–76 · 267 (4,4 L) V8: 1979–82 · 283 (4,6 L) V8: 1964–67 · 292 (4,8 L) L6: 1968–89 · 302 (4,9 L) V8: 1967–69 · 305 (5,0 L) V8: 1976–93 · 307 (5,0 L) V8: 1968–73 · 327 (5,4 L) V8: 1964–69 · 5,7 L V8: 1997–99 · 350 (5,7 L) V8: 1968–99 · 396 (6,5 L) V8: 1968–70 · 400 (6,6 L) V8: 1970–76 · 402 (6,6 L) V8: 1970–72 · 427 (7,0 L) V8: 1968–69 · 454 (7,4 L) V8: 1970–76, 1999–2000 · 496 (8,1 L) V8: 2001–07
- Pontiac – 140 (2,3 L) L4: 1975–77 · 151 (2,5 L) L4: 1964–70, 1977–79 · 194 (3,2 L) L6: 1962–66 · 215 (3,5 L) L6: 1964 · 230 (3,8 L) L6: 1964–69 · 250 (4,1 L) L6: 1966–79 · 267 (4,4 L) V8: 1979–82 · 283 (4,6 L) V8: 1964–67 · 305 (5,0 L) V8: 1976–92 · 307 (5,0 L) V8: 1968–73 · 327 (5,4 L) V8: 1965–69 · 350 (5,7 L) V8 (Chevrolet): 1968–74, 1977–80 · 350 (5,7 L) V8 (Pontiac): 1968–74, 1977 · 350 (5,7 L) V8: 1975–76, 1981–97 · 396 (6,5 L) V8: 1968–69 · 402 (6,6 L) V8: 1971 · 427 (7,0 L) V8: 1969 · 454 (7,4 L) V8: 1971
- GMC – 230 (3,8 L) L6: 1963–69 · 250 (4,1 L) L6: 1970–84 · 267 (4,4 L) V8: 1979–82 · 292 (4,8 L) L6: 1970–89 · 305 (5,0 L) V8: 1977, 1979–87 · 307 (5,0 L) V8: 1971–73 · 350 (5,7 L) V8: 1982 · 400 (6,6 L) V8: 1971–72 · 454 (7,4 L) V8: 1970, 1973–74, 1999–2000 · 496 (8,1 L) V8: 2001–07
- Oldsmobile – 140 (2,3 L) L4: 1976–77 · 151 (2,5 L) L4: 1978–79 · 250 (4,1 L) L6: 1966–76 · 267 (4,4 L) V8: 1981–82 · 305 (5,0 L) V8: 1977–86, 1991–92 · 350 (5,7 L) V8 (Chevrolet): 1977–80 · 350 (5,7 L) V8 (Oldsmobile): 1977–80 · 350 (5,7 L) V8: 1981–92
- Checker – 226 (3,7 L) L6: 1964 · 250 (4,1 L) L6: 1969–79 · 266 (4,4 L) L6: 1964 · 305 (5,0 L) V8: 1977–81 · 307 (5,0 L) V8: 1968–69 · 327 (5,4 L) V8: 1968–69 · 350 (5,7 L) V8: 1969–79
- Buick – 250 (4,1 L) L6: 1968–71, 1973–75 · 267 (4,4 L) V8: 1981–82 · 305 (5,0 L) V8: 1977–87, 1991 · 350 (5,7 L) V8 (Chevrolet): 1977–79 · 350 (5,7 L) V8 (Buick): 1978–79 · 350 (5,7 L) V8: 1992–93
- Cadillac – 305 (5,0 L) V8: 1991–92 · 350 (5,7 L) V8: 1990–93
Sprzedajemy na sztuki. Filtr dobiera się po gwincie, średnicy uszczelki i wysokości – lista pokazuje silniki, w których ten rozmiar jest typowy. Przed zakupem porównaj wymiary ze starym filtrem i sprawdź, czy jest miejsce na jego długość.
Numery zamienne
Inne marki: Champ / Luber-Finer PH454 · WIX 57099
Numer katalogowy producenta: ACDelco PF454.
PF454
Opis
- Magazyn
- 6/9
- Stan
- Nowy
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Producent: General Motors (ACDelco), ATTN: ACDelco, P.O. Box 33171, Detroit, MI 48232-5171, USA, www.gmparts.com/contact-us/form.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Producent: General Motors (ACDelco), ATTN: ACDelco, P.O. Box 33171, Detroit, MI 48232-5171, USA, www.gmparts.com/contact-us/form.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Brak opinii użytkowników.