English
Polski
Wkręcany filtr oleju M18x1.5 z zaworem przeciwodpływowym, zaworem obejściowym 23 psi i wysokością 3.41” / 86,6 mm.
Premium Guard PG111
PG111
32,00 zł
Brutto
| Dostawa w ciągu 2-3 dni roboczych
Wkręcany filtr oleju M18x1.5 z zaworem przeciwodpływowym, zaworem obejściowym 23 psi i wysokością 3.41” / 86,6 mm.
Premium Guard PG111 to wkręcany filtr oleju typu spin-on z gwintem M18x1.5. Kompaktowa obudowa i zawory w filtrze sprawiają, że jest stosowany w wielu silnikach osobowych GM oraz wybranych aplikacjach importowanych.
Zastosowanie / dopasowanie
Filtr pojawia się w szerokiej grupie aplikacji z silnikami benzynowymi R4, V6 i wybranymi V8.
- Wybrane Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Oldsmobile i Pontiac.
- Wybrane Daewoo, Isuzu, Saab, Suzuki i pokrewne aplikacje.
- Silniki od małych R4 1.4-2.5 do V6 2.8-4.3 oraz wybranych V8 około 4.3-4.9.
Informacje techniczne
- Typ filtra: wkręcany / spin-on.
- Gwint wewnętrzny / inside thread size: M18x1.5-6H.
- Wysokość / height: 3.41” / ok. 86,6 mm.
- Średnica zewnętrzna dół / outer diameter bottom: 2.96” / ok. 75,2 mm.
- Uszczelka, średnica wewnętrzna: 2.38” / ok. 60,5 mm.
- Uszczelka, średnica zewnętrzna: 2.71” / ok. 68,8 mm.
- Uszczelka, grubość: 0.16” / ok. 4,1 mm.
- Medium filtracyjne: enhanced cellulose.
- Dokładność filtracji / micron rating: 25 mikronów.
- Zawór przeciwodpływowy / anti-drain back valve: tak.
- Zawór obejściowy / bypass relief valve: 23 psi.
- Ciśnienie rozerwania / burst pressure: 218 psi.
