Enginetech S0144
S0144
11,58 $
Brutto
Wysyłka w ciągu 2–3 dni roboczych
Tylny uszczelniacz wału korbowego (rear main seal) – Ford 351W, 351C, 351M i 400, 1969–1983. Enginetech S0144.
Tylny uszczelniacz wału korbowego (rear main seal) do Ford 351W, 351C, 351M i 400 z lat 1969–1983. Dwuczęściowy, z poliakrylanu (polyacrylate) – zakładany bez wyjmowania wału korbowego.
- Średnica wału3.750" (95,25 mm)
- Średnica zewnętrzna4.321" (109,75 mm)
- Szerokość0.220" (5,59 mm)
- Materiałpoliakrylan (polyacrylate)
- Budowadwuczęściowy
Pasuje do
- Ford – 351C (5,8 L) V8: 1970–74 · 351W (5,8 L) V8: 1969–83 · 351M (5,8 L) V8: 1975–82 · 400 (6,6 L) V8: 1971–82
- Mercury – 351W (5,8 L) V8: 1969–74, 1978–79, 1981 · 351M (5,8 L) V8: 1975–79 · 351C (5,8 L) V8: 1970–74 · 400 (6,6 L) V8: 1971–79
- Lincoln – 351W (5,8 L) V8: 1977, 1980 · 400 (6,6 L) V8: 1977–79
351W: do silników produkowanych do 10.07.1983 r. – późniejsze mają uszczelniacz jednoczęściowy.
Numery zamienne: Fel-Pro BS40042 · Victor Reinz JV614 · Detroit Diesel 17034
Numer katalogowy producenta: Enginetech S0144
S0144
Opis
- Magazyn
- 2/5C
- Stan
- Nowy
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Producent: Enginetech, Inc., 1205 W Crosby Rd, Carrollton, TX, USA, enginetech.com.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Producent: Enginetech, Inc., 1205 W Crosby Rd, Carrollton, TX, USA, enginetech.com.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Brak opinii użytkowników.