Uszczelka gaźnika Quadrajet 74–80

Uszczelka podstawy gaźnika 74–80 Q-Jet do silników GMC, Chevrolet, Pontiac, Buick i innych z lat 1974–1980. Gruba kompozytowa uszczelka podstawy gaźnika Rochester Quadrajet – GM V8 z lat 1974–80.

• Typuszczelka podstawy
• Materiałkompozyt
• Jednostka sprzedaży1 szt.

Pasuje do

• GMC – 267 (4,4 L) V8: 1979–80 · 283 (4,6 L) V8: 1974–80 · 305 (5,0 L) V8: 1976–80 · 307 (5,0 L) V8: 1977 · 350 (5,7 L) V8: 1974–80 · 364 (6,0 L) V8: 1974–80 · 366 (6,0 L) V8: 1974–80 · 396 (6,5 L) V8: 1974–80 · 400 (6,6 L) V8: 1974–80 · 402 (6,6 L) V8: 1974–75 · 427 (7,0 L) V8: 1974–80 · 452 (7,4 L) V8: 1974–80 · 454 (7,4 L) V8: 1974–80 · 455 (7,5 L) V8: 1974 · 555 (9,1 L) V8: 1980 · 636 (10,4 L) V8: 1980
• Chevrolet – 260 (4,3 L) V8: 1975–76 · 262 (4,3 L) V8: 1975–76 · 267 (4,4 L) V8: 1979–80 · 302 (4,9 L) V8: 1976 · 305 (5,0 L) V8: 1976–80 · 327 (5,4 L) V8: 1976–80 · 350 (5,7 L) V8: 1974–80 · 366 (6,0 L) V8: 1974–80 · 396 (6,5 L) V8: 1974–80 · 400 (6,6 L) V8: 1974–80 · 402 (6,6 L) V8: 1975–76 · 427 (7,0 L) V8: 1974–80 · 452 (7,4 L) V8: 1974–80 · 454 (7,4 L) V8: 1974–80 · 501 (8,2 L) V8: 1980 · 555 (9,1 L) V8: 1980 · 636 (10,4 L) V8: 1980
• Pontiac – 260 (4,3 L) V8: 1975–76 · 262 (4,3 L) V8: 1975–76 · 265 (4,3 L) V8: 1980 · 267 (4,4 L) V8: 1979–80 · 301 (4,9 L) V8: 1977–80 · 303 (4,9 L) V8: 1979 · 305 (5,0 L) V8: 1976–80 · 307 (5,0 L) V8: 1974–80 · 350 (5,7 L) V8: 1974–80 · 350 (5,7 L) V8 (Buick): 1974, 1978–80 · 350 (5,7 L) V8 (Chevrolet): 1974, 1977–80 · 350 (5,7 L) V8 (Pontiac): 1974, 1977 · 400 (6,6 L) V8: 1974–79 · 403 (6,6 L) V8: 1977–79 · 427 (7,0 L) V8: 1974–80 · 454 (7,4 L) V8: 1974 · 455 (7,5 L) V8: 1974–77
• Buick – 260 (4,3 L) V8: 1975–76, 1980 · 262 (4,3 L) V8: 1975–76 · 264 (4,3 L) V8: 1980 · 265 (4,3 L) V8: 1980 · 301 (4,9 L) V8: 1977–80 · 305 (5,0 L) V8: 1977–80 · 307 (5,0 L) V8: 1977–80 · 350 (5,7 L) V8: 1974–80 · 350 (5,7 L) V8 (Chevrolet): 1977–80 · 350 (5,7 L) V8 (Oldsmobile): 1977–80 · 350 (5,7 L) V8 (Pontiac): 1977 · 350 (5,7 L) V8 (Buick): 1978–80 · 400 (6,6 L) V8: 1975, 1977–79 · 403 (6,6 L) V8: 1977–79 · 427 (7,0 L) V8: 1974–80 · 455 (7,5 L) V8: 1974–76
• Oldsmobile – 260 (4,3 L) V8: 1975–80 · 262 (4,3 L) V8: 1975–77 · 270 (4,3 L) V8: 1978–79 · 267 (4,4 L) V8: 1979–80 · 301 (4,9 L) V8: 1979 · 305 (5,0 L) V8: 1976–80 · 307 (5,0 L) V8: 1977–80 · 350 (5,7 L) V8: 1974–80 · 350 (5,7 L) V8 (Chevrolet): 1977–80 · 350 (5,7 L) V8 (Oldsmobile): 1977–80 · 400 (6,6 L) V8: 1975, 1977–79 · 403 (6,6 L) V8: 1977–79 · 427 (7,0 L) V8: 1974–80 · 455 (7,5 L) V8: 1974–76
• Cadillac – 350 (5,7 L) V8: 1974–80 · 368 (6,0 L) V8: 1980 · 425 (7,0 L) V8: 1977–79 · 454 (7,4 L) V8: 1979 · 472 (7,7 L) V8: 1974 · 500 (8,2 L) V8: 1974–77
• Checker – 267 (4,4 L) V8: 1980 · 305 (5,0 L) V8: 1977–80 · 350 (5,7 L) V8: 1974–80

Numer katalogowy producenta: 74-80 Q-JET.