Apex AMS3711

Apex AMS3711 to zestaw uszczelek kolektorów wydechowych do wybranych silników GM V8 rodziny LS. Uszczelki pracują pomiędzy głowicami cylindrów a kolektorami wydechowymi i tworzą komplet przeznaczony do uszczelnienia kolektorów wydechowych po obu stronach silnika podczas ich wymiany lub ponownego montażu.

Zastosowanie / dopasowanie

Zestaw jest katalogowany do szerokiej grupy silników GM Gen III i Gen IV o pojemnościach 4,8, 5,3, 5,7, 6,0 i 6,2 l. Zakres obejmuje wybrane pojazdy z lat około 1997–2020. Dopasowanie należy potwierdzić według kodu silnika i numeru katalogowego, ponieważ te same modele występowały z różnymi rodzinami jednostek napędowych.

• Chevrolet Corvette C5/C6, Camaro, Caprice, SS i Pontiac Firebird/GTO/G8 – wybrane silniki LS
• Chevrolet Silverado, Suburban, Tahoe, Avalanche i Express
• GMC Sierra, Yukon, Savana i Envoy
• Cadillac CTS, Escalade, Escalade ESV i EXT
• Hummer H2, H3 i H3T
• wybrane Buick, Isuzu i Saab 9-7X z silnikami GM V8

AMS3711 nie należy utożsamiać z AMS3227. AMS3711 dotyczy przede wszystkim nowszej rodziny LS, natomiast AMS3227 obejmuje starsze jednostki Chevrolet Small Block i Vortec 5.0/5.7 l. Przed montażem trzeba porównać kształt portów, rozmieszczenie śrub i kod silnika.

Informacje techniczne

• typ części: zestaw uszczelek kolektora wydechowego
• miejsce montażu: kolektor wydechowy–głowica cylindrów
• układ silnika: GM V8 Gen III/Gen IV, wybrane zastosowania
• pojemności katalogowe: 4,8 / 5,3 / 5,7 / 6,0 / 6,2 l
• zakres katalogowy pojazdów: około 1997–2020
• zakres zestawu: uszczelki na obie strony silnika
• śruby kolektora: nie są elementem zestawu, o ile opakowanie nie wskazuje inaczej
• jednostka sprzedaży: 1 zestaw na silnik

Powierzchnie głowicy i kolektora muszą być czyste oraz płaskie. Kolektory należy sprawdzić pod kątem pęknięć i odkształcenia, a śruby dokręcić w kolejności i momentem przewidzianym przez producenta silnika.