Dayco Drive Rite 15560DR
15560DR
136,84 zł
Brutto
Wysyłka w ciągu 2–3 tygodni
Pasek klinowy (V-belt) Dayco Drive Rite 15560DR – do silników Chevrolet, GMC, Oldsmobile, Pontiac i innych, 1950–1988. Cena za 1 szt.
Pasek klinowy (V-belt) Dayco Drive Rite 15560DR do silników Chevrolet, GMC, Oldsmobile, Pontiac i innych z lat 1950–1988. Pasek klinowy 1/2" × 56,0" (ok. 11 × 1422 mm) do napędu osprzętu silnika – amerykański standard numeracji.
- Typpasek klinowy
- Szerokość1/2" (ok. 11 mm)
- Długość56,0" (ok. 1422 mm)
- Jednostka sprzedaży1 szt.
Pasuje do
- Chevrolet – 110 (1,8 L) L4: 1982 · 111 (1,8 L) L4: 1982 · 112 (1,8 L) L4: 1982 · 122 (2,0 L) L4: 1983 · 140 (2,3 L) H6: 1960 · 145 (2,4 L) H6: 1961–63 · 164 (2,7 L) H6: 1964–69 · 250 (4,1 L) L6: 1972, 1983–84 · 262 (4,3 L) V8: 1975 · 262 (4,3 L) V6: 1986–88 · 265 (4,3 L) V8: 1955–56 · 267 (4,4 L) V8: 1979–81 · 283 (4,6 L) V8: 1957–60, 1967 · 292 (4,8 L) L6: 1968–69, 1978–88 · 305 (5,0 L) V8: 1977–81, 1985–88 · 307 (5,0 L) V8: 1968, 1970–72 · 327 (5,3 L) V8: 1967–68 · 327 (5,4 L) V8: 1968 · 348 (5,7 L) V8: 1960 · 350 (5,7 L) V8: 1970–72, 1977–81, 1987 · 396 (6,5 L) V8: 1965–69 · 400 (6,6 L) V8: 1971 · 402 (6,6 L) V8: 1970–71 · 427 (7,0 L) V8: 1966–68
- GMC – 250 (4,1 L) L6: 1972, 1983–84 · 262 (4,3 L) V6: 1986–87 · 267 (4,4 L) V8: 1979–81 · 283 (4,6 L) V8: 1967 · 288 (4,7 L) V8: 1955 · 292 (4,8 L) L6: 1968–69, 1978–88 · 305 (5,0 L) V8: 1978–81, 1986–87 · 307 (5,0 L) V8: 1968, 1970–72 · 316 (5,2 L) V8: 1955–56 · 317 (5,2 L) V8: 1956 · 322 (5,3 L) V8: 1956 · 324 (5,3 L) V8: 1955–56 · 327 (5,3 L) V8: 1967 · 336 (5,5 L) V8: 1958–59 · 337 (5,5 L) V8: 1958–59 · 347 (5,7 L) V8: 1957 · 350 (5,7 L) V8: 1970–72, 1978–79 · 396 (6,5 L) V8: 1969 · 400 (6,6 L) V8: 1970–71 · 402 (6,6 L) V8: 1970–71
- Oldsmobile – 112 (1,8 L) L4: 1982 · 122 (2,0 L) L4: 1983 · 260 (4,3 L) V8: 1978–79, 1981–82 · 262 (4,3 L) V8: 1975–77 · 265 (4,3 L) V8: 1981 · 270 (4,3 L) V8: 1978–79 · 267 (4,4 L) V8: 1981 · 303 (5,0 L) V8: 1952 · 305 (5,0 L) V8: 1978–88 · 350 (5,7 L) V8: 1968–70, 1972–81 · 350 (5,7 L) V8 (Chevrolet): 1977–80 · 350 (5,7 L) V8 (Oldsmobile): 1977–80 · 400 (6,6 L) V8: 1977–79
- Pontiac – 112 (1,8 L) L4: 1982 · 122 (2,0 L) L4: 1983 · 262 (4,3 L) V8: 1975–76 · 262 (4,3 L) V6: 1986–87 · 265 (4,3 L) V8: 1981 · 267 (4,4 L) V8: 1980–81 · 305 (5,0 L) V8: 1978–81, 1985–88 · 327 (5,3 L) V8: 1966 · 350 (5,7 L) V8: 1977–81, 1987 · 350 (5,7 L) V8 (Chevrolet): 1977–80 · 350 (5,7 L) V8 (Pontiac): 1977 · 389 (6,4 L) V8: 1963, 1966 · 390 (6,4 L) V8: 1963 · 400 (6,6 L) V8: 1967, 1977–79 · 421 (6,9 L) V8: 1963 · 430 (7,0 L) V8: 1967
- Buick – 112 (1,8 L) L4: 1982 · 122 (2,0 L) L4: 1983 · 262 (4,3 L) V8: 1975–76 · 267 (4,4 L) V8: 1981 · 305 (5,0 L) V8: 1978–88 · 350 (5,7 L) V8: 1977–81 · 350 (5,7 L) V8 (Chevrolet): 1977–80 · 350 (5,7 L) V8 (Buick): 1978–80 · 400 (6,6 L) V8: 1977–79
- Studebaker – 170 (2,8 L) L6: 1962–64 · 224 (3,7 L) V8: 1955 · 232 (3,8 L) V8: 1952–54 · 259 (4,2 L) V8: 1955–58, 1962–64 · 289 (4,7 L) V8: 1956–58, 1962–64
- Dodge – 225 (3,7 L) L6: 1980–87 · 259 (4,3 L) V8: 1956 · 270 (4,4 L) V8: 1956 · 315 (5,1 L) V8: 1956
- Plymouth – 225 (3,7 L) L6: 1980–83 · 270 (4,4 L) V8: 1956 · 273 (4,5 L) V8: 1956 · 277 (4,5 L) V8: 1956 · 303 (5,0 L) V8: 1956
- Cadillac – 112 (1,8 L) L4: 1982 · 122 (2,0 L) L4: 1983 · 365 (6,0 L) V8: 1958 · 427 (7,0 L) V8: 1964–65
- Jeep – 173 (2,8 L) V6: 1984–86
- Lincoln – 337 (5,5 L) V8: 1950–51
- Chrysler – 413 (6,7 L) V8: 1961 · 413 (6,8 L) V8: 1961
- Ford – 250 (4,1 L) L6: 1976–77
- Mercury – 250 (4,1 L) L6: 1976–77
- Checker – 267 (4,4 L) V8: 1980 · 305 (5,0 L) V8: 1980
- AMC – 327 (5,3 L) V8: 1961
Pasek dobiera się po szerokości i długości – przed zakupem porównaj wymiar ze starym paskiem oraz pozycję w napędzie (alternator, pompa wody, wspomaganie, klimatyzacja). Numer w standardzie amerykańskim: pierwsze cyfry oznaczają szerokość (15 = 1/2", 17 = 11/16", 11 = 3/8"), kolejne – długość w calach × 10.
Numery zamienne
Inne marki: Dayco 15560 · Continental 15560
Numer katalogowy producenta: Dayco Drive Rite 15560DR.
15560DR
Opis
- Stan
- Nowy
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Producent: Dayco Incorporated, 401 S. Old Woodward Avenue, Suite 308, Birmingham, MI 48009, USA, PartsSupport@dayco.com.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Producent: Dayco Incorporated, 401 S. Old Woodward Avenue, Suite 308, Birmingham, MI 48009, USA, PartsSupport@dayco.com.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Brak opinii użytkowników.