MS-909A-10
Komplet panewek głównych 0,010″ / 0,254 mm do wybranych Chevrolet Small Block Gen I z czopami około 2,45″. Przeznaczony wyłącznie do wału po szlifie -0,010″.
MAHLE Clevite MS-909A-10 to komplet panewek głównych wału korbowego w podwymiarze 0,010″ / 0,254 mm, przeznaczony do wybranych tradycyjnych silników Chevrolet Small Block V8 z czopami głównymi o nominalnej średnicy około 2,45″. Wersja -10 jest przeznaczona do wału po szlifie o 0,010″ i nie może być stosowana na wale w wymiarze STD.
Zastosowanie / dopasowanie
Rodzina MS-909A jest stosowana w wielu klasycznych silnikach Chevrolet Small Block pierwszej generacji. Dopasowanie zależy od średnicy czopów głównych, bloku i rocznika.
- wybrane Chevrolet Small Block 265 / 4,3 l
- wybrane 283 / 4,6 l, 302 / 4,9 l i 305 / 5,0 l
- wybrane 307 / 5,0 l, 327 / 5,4 l i 350 / 5,7 l
- inne zastosowania GM wykorzystujące ten sam blok i czopy główne około 2,45″ — wyłącznie po potwierdzeniu katalogowym
Wykluczenia: zestaw nie jest przeznaczony do Chevrolet Small Block 400 z większymi czopami głównymi około 2,65″ ani do silników rodziny LS. Nie należy również stosować wersji -10, jeżeli wał nie został zeszlifowany dokładnie o 0,010″.
Warunek dopasowania: przed montażem należy zmierzyć każdy czop mikrometrem, sprawdzić średnicę gniazd w bloku i potwierdzić luz olejowy. Nominalny zakres czopa STD dla rodziny katalogowej wynosi 2,4484–2,4493″ / około 62,189–62,212 mm. Po prawidłowym szlifie 0,010″ oczekiwany wymiar czopa wynosi około 2,4384–2,4393″ / 61,935–61,958 mm.
Wskazówka montażowa: panewki i gniazda muszą być idealnie czyste. Nie wolno nakładać oleju pod grzbiet panewki. Po osadzeniu należy zmierzyć luz olejowy, luz osiowy na panewce oporowej i swobodę obrotu wału po każdym etapie dokręcania czap głównych.
Informacje techniczne
- producent: MAHLE Clevite
- numer bazowy: MS-909A
- wykonanie produktu: MS-909A-10
- typ: komplet panewek głównych wału korbowego
- podwymiar: 0,010″ / 0,254 mm
- materiał / seria: Clevite AL-5
- nominalny czop STD: 2,4484–2,4493″ / 62,189–62,212 mm
- oczekiwany czop po szlifie -0,010″: 2,4384–2,4393″ / 61,935–61,958 mm
- średnica gniazda w bloku: 2,6406–2,6415″ / 67,071–67,094 mm
- elementy katalogowe zestawu: MB2508A oraz oporowa MB2509A(F)
- rodzina silników: wybrane Chevrolet Small Block Gen I z czopem głównym około 2,45″
- jednostka sprzedaży: 1 komplet na jeden silnik