Mahle / Clevite MS-1010P
Panewki główne wału / main bearings do Ford Cleveland 302, 351C i konfiguracji performance 393. Wariant zależny od czopa głównego.
Mahle / Clevite MS-1010P to komplet panewek głównych wału / main bearings do silników Ford Cleveland. Panewki główne są kluczowym elementem przy remoncie bloku, szlifie wału i składaniu dolnej części silnika.
Zastosowanie / dopasowanie
Zestaw jest przeznaczony do wybranych silników Ford Cleveland oraz konfiguracji performance opartych na tej rodzinie, jeśli wymagany jest typ panewek MS-1010P. Nie należy automatycznie utożsamiać tego zestawu z 351M/400 — przy tych silnikach trzeba potwierdzić numer panewek i średnice czopów głównych osobno.
- Ford 302 Cleveland
- Ford 351C Cleveland
- Ford Cleveland performance / stroker 393, jeśli konfiguracja wału i bloku wymaga panewek MS-1010P
Typowe zastosowania automotive obejmują wybrane modele Ford i Mercury z silnikiem 351C Cleveland z początku lat 70. oraz wybrane rynki z 302C/351C, m.in. Mustang, Torino, Ranchero, Falcon / Fairmont w aplikacjach rynków z silnikiem Cleveland, Mercury Cougar, Montego i Cyclone. Dla 302 Cleveland oraz 393 stroker decyduje konkretna konfiguracja bloku, wału i czopów głównych.
Przed montażem sprawdź średnicę czopów głównych / main journals, wykonany szlif wału, wariant STD/undersize oraz wymagany luz olejowy / bearing clearance.
Informacje techniczne
- Typ części: panewki główne wału / crankshaft main bearings
- Rodzina silników: Ford Cleveland
- Rozmiar: wariant STD lub undersize zależnie od szlifu wału
- Średnica czopa głównego / main journal: 2.7484–2.7492” / ok. 69,809–69,830 mm
- Średnica gniazda w bloku / housing bore: 2.9417–2.9425” / ok. 74,719–74,740 mm