English
Polski
Kopułka i palec rozdzielacza – komplet WVE 3D1021 – do silników Ford, Mercury, International, Lincoln i innych, 1957–1991. Cena za komplet.
WVE 3D1021
3D1021
125,00 zł
Brutto
Wysyłka w ciągu 2–3 dni roboczych
Kopułka i palec rozdzielacza – komplet WVE 3D1021 – do silników Ford, Mercury, International, Lincoln i innych, 1957–1991. Cena za komplet.
Kopułka i palec rozdzielacza – komplet WVE 3D1021 do silników Ford, Mercury, International, Lincoln i innych z lat 1957–1991. Komplet kopułki (mocowanie obejmą) i palca rozdzielacza do Forda, Lincolna i Mercury V8 oraz International i Jeep.
- Typkopułka + palec
- Jednostka sprzedażykomplet
Pasuje do
- Ford – 221 (3,6 L) V8: 1962–63 · 223 (3,6 L) L6: 1962–63 · 260 (4,3 L) V8: 1962–65 · 272 (4,4 L) V8: 1957–58 · 272 (4,5 L) V8: 1957 · 289 (4,7 L) V8: 1963–69 · 292 (4,8 L) V8: 1957–65 · 302 (5,0 L) V8: 1968–77 · 312 (5,1 L) V8: 1957 · 330 (5,4 L) V8: 1975–77 · 332 (5,4 L) V8: 1958–63 · 351C (5,8 L) V8: 1970–74 · 351M (5,8 L) V8: 1975–79 · 351W (5,8 L) V8: 1969–79 · 352 (5,8 L) V8: 1957–67 · 360 (5,9 L) V8: 1964–66, 1968–77 · 361 (5,9 L) V8: 1958–59, 1964–66, 1968–77 · 362 (5,9 L) V8: 1966 · 390 (6,4 L) V8: 1961–77 · 391 (6,4 L) V8: 1974–77 · 400 (6,6 L) V8: 1971–77 · 406 (6,6 L) V8: 1962–63 · 406 (6,7 L) V8: 1962 · 410 (6,7 L) V8: 1963 · 427 (7,0 L) V8: 1963–69 · 428 (7,0 L) V8: 1966–71 · 429 (7,0 L) V8: 1968–69, 1972–73 · 430 (7,0 L) V8: 1959–60 · 460 (7,5 L) V8: 1972–77
- Mercury – 221 (3,6 L) V8: 1962–63 · 260 (4,3 L) V8: 1962–64 · 289 (4,7 L) V8: 1964–68 · 292 (4,8 L) V8: 1961–62 · 302 (5,0 L) V8: 1968–76 · 312 (5,1 L) V8: 1957–60 · 351C (5,8 L) V8: 1970–73 · 351M (5,8 L) V8: 1975–76 · 351W (5,8 L) V8: 1969–73, 1975–76 · 352 (5,8 L) V8: 1961–62 · 368 (6,0 L) V8: 1957 · 383 (6,3 L) V8: 1958–60 · 390 (6,4 L) V8: 1961–70 · 400 (6,6 L) V8: 1971–76 · 406 (6,6 L) V8: 1962–63 · 406 (6,7 L) V8: 1966–67 · 410 (6,7 L) V8: 1966–67 · 427 (7,0 L) V8: 1963–69 · 428 (7,0 L) V8: 1966–70 · 429 (7,0 L) V8: 1968–69, 1971–73 · 430 (7,0 L) V8: 1958–60 · 460 (7,5 L) V8: 1972–76
- International – 266 (4,3 L) V8: 1964–70 · 266 (4,4 L) V8: 1965, 1967–71 · 304 (5,0 L) V8: 1964–80 · 345 (5,6 L) V8: 1967–80 · 345 (5,7 L) V8: 1971–74 · 390 (6,4 L) V8: 1969–73 · 392 (6,4 L) V8: 1969–75
- Lincoln – 368 (6,0 L) V8: 1957 · 427 (7,0 L) V8: 1962–65 · 429 (7,0 L) V8: 1968 · 430 (7,0 L) V8: 1958–61 · 460 (7,5 L) V8: 1968–76 · 462 (7,6 L) V8: 1966–68
- Jeep – 304 (5,0 L) V8: 1978–81 · 360 (5,9 L) V8: 1978–91 · 401 (6,6 L) V8: 1978
- AMC – 304 (5,0 L) V8: 1978–79 · 360 (5,9 L) V8: 1978
Kopułkę dobiera się po aparacie: liczbie i typie wyjść, sposobie mocowania (klipsy/śruby) i położeniu wycięcia. Przekładaj przewody po jednym ze starej kopułki, a przy okazji wymień palec rozdzielacza.
Numer katalogowy producenta: WVE 3D1021.
3D1021
Opis
- Magazyn
- 3/6
- Stan
- Nowy
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Producent: Wells Vehicle Electronics, 385 W. Rolling Meadows Drive, Fond du Lac, WI 54937, USA, wellsve.com/contact.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Producent: Wells Vehicle Electronics, 385 W. Rolling Meadows Drive, Fond du Lac, WI 54937, USA, wellsve.com/contact.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Brak opinii użytkowników.
