Holley 0-4412S

Holley 0-4412S to uniwersalny gaźnik dwugardzielowy 500 CFM / universal 500 CFM two-barrel carburetor z rodziny 2300. Ma ręczne ssanie, polerowany aluminiowy korpus i pompę przyspieszającą 50 cc.

Zastosowanie / dopasowanie

Gaźnik jest przeznaczony jako uniwersalny zamiennik sportowy do silników benzynowych oraz do wybranych klas wyścigów owalnych wymagających modelu 4412. Montaż wymaga kolektora z podstawą Holley 2300 2-BBL albo odpowiedniej płyty adaptacyjnej oraz właściwego doboru układu paliwowego i cięgien.

• typ elementu: gaźnik dwugardzielowy / two-barrel carburetor
• zastosowanie: konfiguracje uliczne i wybrane regulaminy oval track
• paliwo: benzyna
• podstawa: Holley 2300 2-BBL, prostokątna, 4 otwory montażowe
• obsługa skrzyni: możliwe połączenie z wybranymi linkami kick-down GM, Chrysler i Ford po zastosowaniu właściwych części

Przed uruchomieniem należy sprawdzić ciśnienie paliwa, szczelność przewodów, poziom paliwa, działanie ssania i pełny ruch przepustnicy. Kalibrację dysz, zaworu mocy i pompy przyspieszającej trzeba dobrać do silnika, kolektora, wysokości nad poziomem morza i sposobu użytkowania.

Informacje techniczne

• typ części: gaźnik Holley 2300 / Holley 2300 carburetor
• liczba gardzieli: 2
• przepływ: 500 CFM
• ssanie: ręczne, sterowane linką
• materiał i wykończenie: aluminium, powierzchnia polerowana
• średnica przepustnic: 1,688"
• średnica zwężek Venturiego: 1,376"
• dysze główne: rozmiar 73; zawór mocy: 5.0
• pompa przyspieszająca: 50 cc; dysza pompy: 28
• przyłącze paliwa: pojedyncze; uszczelka podstawy dołączona
• jednostka sprzedaży / sale unit: 1 gaźnik