ATP FG-113

Uszczelka pompy oleju skrzyni automatycznej (automatic transmission oil pump gasket) do trzybiegowych skrzyń automatycznych Forda w samochodach Ford, Mercury i Lincoln (1966–96) oraz AC 428, z lat 1966–1996. Uszczelka między pompą oleju a obudową skrzyni automatycznej.

• Położeniepompa oleju – obudowa skrzyni
• Skrzynieautomatyczne Forda
• Jednostka sprzedaży1 szt.

Pasuje do

• Ford – 140 (2,3 L) L4: 1977, 1979 · 170 (2,8 L) L6: 1966–69 · 200 (3,3 L) L6: 1966–70 · 232 (3,8 L) V6: 1982–83, 1986–92 · 240 (3,9 L) L6: 1966–72 · 239 (3,9 L) V8: 1968 · 250 (4,1 L) L6: 1969–74 · 256 (4,2 L) V6: 1996 · 255 (4,2 L) V8: 1982 · 272 (4,4 L) V8: 1975–76 · 281 (4,6 L) V8: 1996 · 289 (4,7 L) V8: 1966–67 · 300 (4,9 L) L6: 1975–96 · 302 (5,0 L) V8: 1968–96 · 351C (5,8 L) V8: 1969–74 · 351M (5,8 L) V8: 1975–82 · 351W (5,8 L) V8: 1969–96 · 352 (5,8 L) V8: 1966–67 · 360 (5,9 L) V8: 1974–76 · 390 (6,4 L) V8: 1966–71, 1975–76 · 400 (6,6 L) V8: 1971–82 · 420 (6,9 L) V8 diesel: 1983–87 · 427 (7,0 L) V8: 1966–68 · 428 (7,0 L) V8: 1966–70 · 429 (7,0 L) V8: 1968–73 · 445 (7,3 L) V8: 1993 · 445 (7,3 L) V8 diesel: 1988–96 · 460 (7,5 L) V8: 1972–96
• Mercury – 170 (2,8 L) L6: 1966–67 · 200 (3,3 L) L6: 1966–67 · 289 (4,7 L) V8: 1966–67 · 302 (5,0 L) V8: 1977–80 · 351C (5,8 L) V8: 1969–74 · 351M (5,8 L) V8: 1975–80 · 351W (5,8 L) V8: 1969–80 · 390 (6,4 L) V8: 1966–71 · 400 (6,6 L) V8: 1971–78 · 410 (6,7 L) V8: 1966–67 · 427 (7,0 L) V8: 1966–67 · 428 (7,0 L) V8: 1966–70 · 429 (7,0 L) V8: 1969–73 · 460 (7,5 L) V8: 1972–78
• AC – 289 (4,7 L) V8: 1967–68 · 302 (5,0 L) V8: 1967–72 · 427 (7,0 L) V8: 1967–73 · 428 (7,0 L) V8: 1967–73
• Lincoln – 400 (6,6 L) V8: 1977–79 · 429 (7,0 L) V8: 1968 · 460 (7,5 L) V8: 1968–78 · 462 (7,6 L) V8: 1966–68

Numer katalogowy producenta: ATP FG-113.