FEL-PRO 8548PT2
Pojedyncza uszczelka głowicy do Ford 260/289/302/351W: bore 104,14 mm, grubość po ściśnięciu około 1,19 mm.
Fel-Pro 8548 PT-2 to pojedyncza uszczelka głowicy typu PermaTorque ze stalowym rdzeniem laminowanym do silników Ford Small Block 260, 289, 302 i 351W. Jest przeznaczona przede wszystkim do seryjnych i umiarkowanych remontów silników drogowych.
Zastosowanie / dopasowanie
- Ford 260 CID / 4.3 l
- Ford 289 CID / 4.7 l
- Ford 302 CID / 4.9–5.0 l
- Ford 351 Windsor / 5.8 l
- wybrane Ford, Lincoln, Mercury, Shelby i zastosowania marine oparte na tych silnikach
Uszczelka nie jest przeznaczona do Ford 351C, 351M ani 400. Należy również potwierdzić zgodność w wersjach Boss, SVO i innych silnikach z niestandardowym układem kanałów lub zwiększoną średnicą cylindra.
Informacje techniczne
- typ: pojedyncza uszczelka głowicy
- konstrukcja: stalowy rdzeń laminowany / PermaTorque
- średnica otworu cylindra: 4,100" / 104,14 mm
- grubość po ściśnięciu: 0,047" / około 1,19 mm
- objętość po ściśnięciu: około 10,169 cm³
- pierścień drutowy / lock wire: nie
- zastosowanie: seryjne i umiarkowane silniki drogowe
- jednostka sprzedaży: 1 sztuka; silnik V8 wymaga dwóch uszczelek
Przed montażem należy sprawdzić płaskość bloku i głowicy, chropowatość powierzchni oraz średnicę cylindra. Uszczelkę montuje się zgodnie z oznaczeniami kierunku producenta i procedurą dokręcania właściwą dla konkretnego silnika.