ATP FG-3
FG-3
22,33 $
Brutto
Wysyłka w ciągu 2–3 dni roboczych
Uszczelka pompy oleju skrzyni automatycznej – Ford Cruise-O-Matic / FMX: Ford, Mercury, Lincoln 1951–81. ATP FG-3. Cena za 1 szt.
Uszczelka pompy oleju skrzyni automatycznej (automatic transmission oil pump gasket) ATP FG-3 do skrzyń Ford Ford-O-Matic / Cruise-O-Matic i FMX – Ford, Mercury, Lincoln i Edsel z lat 1951–81. Uszczelka między pompą oleju a obudową skrzyni.
- Rodzajuszczelka pompy oleju skrzyni automatycznej
- SkrzynieFord-O-Matic, Cruise-O-Matic (FX / MX), FMX
- Jednostka sprzedaży1 szt.
Pasuje do
- Ford – 1955–81: m.in. Galaxie, Custom, LTD, Thunderbird (1955–66, 1978–79), Fairlane, Torino, Mustang (1969–73), Ranchero, F-100–F-350
- Mercury – 1951–81: m.in. Monterey, Montclair, Park Lane, Marquis, Montego, Cougar (1969–79), Grand Marquis
- Lincoln – 1956–65: Mark II, Premier, Capri, Continental
- Edsel – 1958
- AMC / Rambler – 1962–66: Classic, American, Ambassador, Marlin
Dopasowanie orientacyjne. W wyszukiwarce przypisana do silników V8, z którymi występowały te skrzynie. Przed zakupem sprawdź typ skrzyni (FMX, Cruise-O-Matic) – inne automaty Forda (C4, C6) mają inne uszczelki.
Numer katalogowy producenta: ATP FG-3.
FG-3
Opis
- Stan
- Nowy
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Producent: Pioneer Automotive Industries (ATP Automotive), 5184 Pioneer Road, Meridian, MS, USA, techsupport@atpautomotive.com.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Producent: Pioneer Automotive Industries (ATP Automotive), 5184 Pioneer Road, Meridian, MS, USA, techsupport@atpautomotive.com.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Brak opinii użytkowników.