Gates 43041
Pompa wody do Ford 351C / 351M / 400 ok. 1970–1982. Przed montażem sprawdź rotację, liczbę wyjść i układ paska osprzętu.
Pompa wody do silników Ford Cleveland / Modified, przeznaczona do układów chłodzenia z mechanicznym napędem paskiem osprzętu. Konstrukcja z żeliwną obudową i stalowym tłoczonym wirnikiem sprawdza się jako zamiennik OE w klasycznych Fordach, Lincolnach i Mercury z jednostkami 351C, 351M oraz 400.
Zastosowanie / dopasowanie
Stosowana w wybranych samochodach Ford, Lincoln i Mercury z silnikami Ford 351C Cleveland, 351M oraz 400 Modified, głównie z lat ok. 1970–1982.
- Ford 351C Cleveland V8 5.8L — wybrane aplikacje ok. 1970–1974
- Ford 351M V8 5.8L — wybrane aplikacje ok. 1975–1982
- Ford 400 V8 6.6L — wybrane aplikacje ok. 1971–1982
- Typowe zastosowania: Ford Torino, Mustang, Ranchero, LTD, F-Series oraz wybrane Lincoln i Mercury z rodziną 351C / 351M / 400
Przed montażem sprawdź zgodność pompy z obudową rozrządu, stroną i liczbą króćców, układem pasków, kołem pasowym oraz wymaganą rotacją. W silnikach 351C / 351M / 400 istotne jest także poprawne działanie termostatu i układu bypass chłodzenia.
Informacje techniczne
- Typ części: mechaniczna pompa wody / water pump
- Rodzina silników: Ford 351C / 351M / 400 Cleveland / Modified
- Rotacja wirnika: standard rotation
- Liczba wyjść: 2
- Obudowa: żeliwo / cast iron
- Wirnik: stal tłoczona / stamped steel
- Napęd: pasek osprzętu / accessory belt
- W zestawie: pompa wody i 2 uszczelki
- Bez koła pasowego, sprzęgła wentylatora i obudowy termostatu