Enginetech EPR34B

Enginetech EPR34B to stalowa laska popychacza zaworowego / engine pushrod o długości 7.794". Drążony korpus z kulistymi końcówkami przekazuje ruch popychacza hydraulicznego lub mechanicznego na dźwigienkę zaworową i doprowadza olej do górnej części układu rozrządu.

Zastosowanie / dopasowanie

Produkt jest stosowany w szerokiej grupie klasycznych silników GM i wybranych AMC / Jeep / Chrysler, w których przewidziano laskę popychacza o długości 7.794" i średnicy 5/16". Typowe zastosowania obejmują Chevrolet 4,6 / 283, 5,0 / 305 i 307, 5,4 / 327, 5,7 / 350 oraz 6,6 / 400, a także wybrane jednostki Buick, Cadillac, Oldsmobile i Pontiac.

• długość całkowita: 7.794" / 197,97 mm
• średnica korpusu: 0.312" / 7,92 mm
• grubość ścianki: 0.060" / 1,52 mm
• konstrukcja: drążona, spawana stal
• końcówki: kuliste / ball-ball

Długość laski popychacza należy sprawdzić po obróbce bloku i głowic, zmianie uszczelki, wałka, popychaczy lub dźwigienek. Prawidłowy numer katalogowy nie zastępuje kontroli geometrii oraz napięcia wstępnego popychacza hydraulicznego.

Informacje techniczne

• typ części: laska popychacza zaworowego / engine pushrod
• materiał: stal hartowana
• długość całkowita: 7.794" / 197,97 mm
• średnica: 5/16" / 7,92 mm
• ścianka: 0.060" / 1,52 mm
• cross-reference: SBI 192-1331, Sealed Power RP3093, GM 14095256, Elgin PR34B
• opakowanie katalogowe producenta: 4 sztuki
• jednostka sprzedaży / sale unit: komplet 4 sztuk