PIONEER 859001

Pioneer 859001 to stalowy korek spustowy oleju z gwintem 1/2-20 UNF. Wersja o długości gwintu 0,800" jest stosowana w wielu klasycznych i nowszych miskach olejowych pojazdów amerykańskich.

Zastosowanie / dopasowanie

Korek występuje w szerokiej grupie pojazdów Ford, General Motors i Chrysler. Dobór należy wykonać według gwintu i długości, ponieważ w jednym modelu mogły być montowane różne miski olejowe.

• typ elementu: standardowy korek spustowy oleju / engine oil drain plug
• wybrane Ford Mustang, Fairlane, Gran Torino, F-Series i inne modele
• wybrane Buick, Chevrolet, Oldsmobile i Pontiac
• wybrane Chevrolet Camaro i Corvette oraz samochody z klasycznymi silnikami V8
• wybrane Chrysler, Dodge i Plymouth
• wymiary: gwint 1/2-20 UNF; długość gwintu 0,800" / 20,32 mm

Przed montażem należy sprawdzić stan gwintu w misce oraz powierzchnię pod podkładkę uszczelniającą. Korek trzeba rozpoczynać ręcznie, aby uniknąć przekoszenia. Należy stosować nową podkładkę odpowiednią do miski i dokręcić korek momentem przewidzianym dla pojazdu.

Informacje techniczne

• typ części: standardowy korek spustowy oleju
• materiał: stal
• gwint: 1/2-20 UNF
• średnica nominalna gwintu: 1/2" / 12,70 mm
• skok gwintu: 20 zwojów na cal
• długość gwintu: 0,800" / 20,32 mm
• rozmiar łba katalogowy: 9/16" / 14,29 mm
• wersja magnetyczna: nie
• konstrukcja: standardowa, niepowiększona
• liczba potrzebna na miskę: 1
• jednostka sprzedaży: 1 sztuka