English
Polski
Filtr paliwa wkręcany do gaźnika Baldwin BF879 – do silników Ford, Mercury, AMC, Lincoln i innych, 1965–1987. Cena za 1 szt.
Baldwin BF879
BF879
69,90 zł
Brutto
Wysyłka w ciągu 2–3 dni roboczych
Filtr paliwa wkręcany do gaźnika Baldwin BF879 – do silników Ford, Mercury, AMC, Lincoln i innych, 1965–1987. Cena za 1 szt.
Filtr paliwa wkręcany do gaźnika Baldwin BF879 do silników Ford, Mercury, AMC, Lincoln i innych z lat 1965–1987. Filtr paliwa wkręcany w gaźnik (1/8"-27 NPT), z wlotem 3/8" – w komplecie wąż i opaska. Ford, Lincoln, Mercury, AMC i Jeep.
- Typfiltr wkręcany w gaźnik
- Wlot3/8"
- Wylot (gwint)1/8"-27
- Długość66,7 mm
- W kompleciewąż, opaska
- Jednostka sprzedaży1 szt.
Pasuje do
- Ford – 98 (1,6 L) L4: 1978–80 · 140 (2,3 L) L4: 1974–77, 1979–81, 1983 · 170 (2,8 L) L6: 1966–72 · 171 (2,8 L) V6: 1974–77, 1979 · 200 (3,3 L) L6: 1966–77, 1980–82 · 240 (3,9 L) L6: 1966–74 · 250 (4,1 L) L6: 1969–77, 1980 · 289 (4,7 L) V8: 1966–68 · 300 (4,9 L) L6: 1965–77, 1979–81 · 302 (5,0 L) V8: 1968–76 · 351C (5,8 L) V8: 1970–74 · 351M (5,8 L) V8: 1975–76 · 351W (5,8 L) V8: 1969–76 · 360 (5,9 L) V8: 1970–71, 1973–76 · 361 (5,9 L) V8: 1970–71, 1973–76 · 390 (6,4 L) V8: 1967–76 · 391 (6,4 L) V8: 1974–76 · 400 (6,6 L) V8: 1971–77 · 427 (7,0 L) V8: 1967–69 · 428 (7,0 L) V8: 1967–71 · 429 (7,0 L) V8: 1968–73, 1980–87 · 460 (7,5 L) V8: 1972–74
- Mercury – 140 (2,3 L) L4: 1975–77, 1979–81 · 156 (2,6 L) V6: 1972–73 · 170 (2,8 L) L6: 1971–72 · 171 (2,8 L) V6: 1974–77, 1979 · 200 (3,3 L) L6: 1965–68, 1971–77, 1980–82 · 250 (4,1 L) L6: 1969–77, 1979–80 · 289 (4,7 L) V8: 1967–68 · 302 (5,0 L) V8: 1968–76, 1979 · 351C (5,8 L) V8: 1970–74 · 351M (5,8 L) V8: 1975–76 · 351W (5,8 L) V8: 1969–76 · 390 (6,4 L) V8: 1967–70 · 400 (6,6 L) V8: 1971–76 · 406 (6,7 L) V8: 1967 · 410 (6,7 L) V8: 1967 · 427 (7,0 L) V8: 1967–69 · 428 (7,0 L) V8: 1967–70 · 429 (7,0 L) V8: 1968–69, 1971–73 · 460 (7,5 L) V8: 1972–74
- AMC – 199 (3,3 L) L6: 1969 · 200 (3,3 L) L6: 1969 · 232 (3,8 L) L6: 1969 · 289 (4,7 L) V8: 1969 · 290 (4,7 L) V8: 1969 · 290 (4,8 L) V8: 1969 · 343 (5,6 L) V8: 1969 · 390 (6,4 L) V8: 1969
- Lincoln – 460 (7,5 L) V8: 1968–74
- Rambler – 199 (3,3 L) L6: 1969 · 232 (3,8 L) L6: 1969 · 290 (4,7 L) V8: 1969 · 290 (4,8 L) V8: 1969 · 390 (6,4 L) V8: 1969
- De Tomaso – 302 (5,0 L) V8: 1968, 1970–72
- GMC – 292 (4,8 L) L6: 1966
- Jeep – 232 (3,8 L) L6: 1969
Montuj filtr zgodnie ze strzałką kierunku przepływu, na zimnym silniku i z dala od źródeł zapłonu. Użyj nowych opasek na wężach i po montażu sprawdź szczelność przy pracującym silniku.
Numery zamienne
Numery fabryczne (OE): Ford C7AE-9155-A · AMC 3193898 · AMC 8992430 · Jeep J8992430
Numer katalogowy producenta: Baldwin BF879.
BF879
Opis
- Magazyn
- 4/6A
- Stan
- Nowy
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Producent: Baldwin Filters, Inc. (Parker Hannifin), 4400 E. Highway 30, P.O. Box 6010, Kearney, NE 68847-9797, USA, www.baldwinfilters.com.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Producent: Baldwin Filters, Inc. (Parker Hannifin), 4400 E. Highway 30, P.O. Box 6010, Kearney, NE 68847-9797, USA, www.baldwinfilters.com.
Podmiot odpowiedzialny w UE (importer): Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Brak opinii użytkowników.
