RAYBESTOS POWERTRAIN 515616

Raybestos Powertrain 515616 to filcowo-metalowy filtr oleju automatycznej skrzyni biegów GM TH350, przeznaczony do wybranej późnej konfiguracji skrzyni z lat 1979–1982. Filtr montuje się wewnątrz miski olejowej i zatrzymuje zanieczyszczenia krążące w płynie ATF.

Zastosowanie / dopasowanie

• automatyczna skrzynia GM Turbo-Hydramatic TH350 / TH350C, wybrane konfiguracje 1979–1982
• wybrane Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Oldsmobile i Pontiac wyposażone w odpowiednią wersję TH350

Nie wszystkie skrzynie TH350 używają tego samego filtra. W rodzinie TH350 występują filtry nylonowo-metalowe, filcowe i sitkowe. Przed zakupem trzeba porównać kształt filtra, sposób mocowania, numer OE i wersję miski.

Informacje techniczne

• typ: wewnętrzny filtr automatycznej skrzyni biegów
• skrzynia: GM TH350, późna wersja
• lata katalogowe: 1979–1982
• materiał filtracyjny: filc
• konstrukcja: filc / metal
• liczba śrub miski skrzyni: 13
• numery OE: 1246418, 8641443, 8641910
• numer zestawu filtra z uszczelką: 7616
• uszczelki porównawcze: korkowe 03G615/63G615, nitrylowa 22G615
• uszczelka miski: nie jest dołączona do samego filtra 515616
• jednostka sprzedaży: 1 filtr

Podczas wymiany należy oczyścić miskę i magnesy, sprawdzić osad oraz zamontować nową uszczelkę miski. Po napełnieniu trzeba ustawić poziom ATF zgodnie z procedurą dla konkretnej skrzyni i temperatury oleju.