MELLING MR-849

MELLING MR-849 to pojedyncza dźwigienka zaworowa typu non-rail do wczesnych silników Ford Small Block 221, 260 i 289 CID. Dźwigienka współpracuje z kulą/podporą oraz nakrętką regulacyjną na szpilce. Jest przeznaczona do seryjnego układu zaworowego starszego typu, sprzed wprowadzenia dźwigienek z bocznymi prowadzeniami przy trzonku zaworu.

Zastosowanie / dopasowanie

• Ford Small Block 221 CID / 3,6 l – wybrane zastosowania od 1962 roku
• Ford Small Block 260 CID / 4,3 l – wybrane zastosowania 1962–1965
• Ford Small Block 289 CID / 4,7 l – wczesne silniki, zasadniczo do daty produkcji około 4 października 1965 roku
• wybrane Ford Falcon, Fairlane, Mustang, Mercury Comet i inne modele z wczesnym układem non-rail

Produkt nie jest przeznaczony do późniejszego układu z dźwigienkami rail-type ani do montażu na wspólnej osi. Przed zakupem trzeba porównać kształt dźwigienki, szerokość szczeliny, typ szpilki i sposób prowadzenia zaworu.

Informacje techniczne

• typ: standardowa dźwigienka zaworowa, non-roller
• wersja: non-rail
• układ mocowania: na szpilce, z oddzielną kulą/podporą i nakrętką
• szerokość szczeliny: około 0,455" / 11,56 mm
• numer zestawu odpowiadającego: Melling MRK-511
• kula/podpora w zestawie MRK-511: MRM-1772
• nakrętka w zestawie MRK-511: MRM-1786
• numer OE porównawczy: C2OZ-6564-A
• liczba potrzebna do silnika V8: 16 sztuk
• jednostka sprzedaży tego produktu: 1 sztuka

MR-849 jest samą dźwigienką; kula/podpora i nakrętka nie powinny być uznawane za dołączone, jeżeli nie znajdują się fizycznie w opakowaniu. Przed montażem należy sprawdzić stan szpilki, kuli, końcówki laski popychacza i trzonka zaworu oraz prawidłową geometrię układu.