Auto Line D448

Aparat zapłonowy / distributor do wybranych silników Ford Cleveland, Modified i Big Block. Produkt jest przeznaczony do konfiguracji Ford Type bez układu vacuum retard, gdzie kluczowa jest zgodność napędu aparatu z rodziną silnika i wałkiem rozrządu.

Zastosowanie / dopasowanie

Stosowany w wybranych silnikach Ford 351C, 351M, 400, 429 oraz 460 z końca lat 60. i pierwszej połowy lat 70. Zakres aplikacji zależy od wersji silnika, średnicy koła zębatego, typu kopułki i układu regulacji zapłonu.

• Ford 351C Cleveland V8 5.8L — wybrane aplikacje
• Ford 351M Modified V8 5.8L — wybrane aplikacje
• Ford 400 Modified V8 6.6L — wybrane aplikacje
• Ford 429 CID / 7.0 V8 — wybrane aplikacje
• Ford 460 CID / 7.5 V8 — wybrane aplikacje

Przed montażem koniecznie porównaj średnicę koła zębatego aparatu: Windsor 1-1/4” / ok. 31,75 mm, Cleveland 1-7/16” / ok. 36,51 mm. Sprawdź także typ wałka rozrządu i materiał koła zębatego, wersję bez vacuum retard, wtyczki, kopułkę, palec oraz ustawienie zapłonu po montażu.

Informacje techniczne

• Typ części: aparat zapłonowy / distributor
• Rodziny silników: Ford 351C / 351M / 400 / 429 / 460
• Typ: Ford Type
• Wersja: bez vacuum retard system
• Kluczowa weryfikacja: średnica i materiał koła zębatego aparatu
• Po montażu wymagane ustawienie wyprzedzenia zapłonu i kontrola pracy mechanizmu regulacji