English
Polski
- Blok silnika
- 351W Ford
- Średnica cylindra: 4,00" (z mozliwością obróbki do 4.185")
- Średnica montażowa panewek wałka rozrządu: standard Ford 351W
- Zaślepka wałka: 2.375"
- Grubość ściany cylindra przy otworze 4.185": 0.250"
- Wysokość deck bloku: 9.500"
- Grubość deck: min. 0.675"
- Przystosowanie do OEM pompy paliwa mechaniczej oraz elektrycznej
- Zaślepki przeciwmrozowe: standart small block ford 1.5"
- Średnica gniazd popychaczy: standard small block ford .8757-.8765" wyhonowane
- Rozmiar łoża łożyska głównego: standard Ford 351W
NSC Performance NSCP-0158
NSCP-0158
14 900,00 zł
Brutto
Wysyłka w ciągu 2–3 tygodni
- Blok silnika
- 351W Ford
- Średnica cylindra: 4,00" (z mozliwością obróbki do 4.185")
- Średnica montażowa panewek wałka rozrządu: standard Ford 351W
- Zaślepka wałka: 2.375"
- Grubość ściany cylindra przy otworze 4.185": 0.250"
- Wysokość deck bloku: 9.500"
- Grubość deck: min. 0.675"
- Przystosowanie do OEM pompy paliwa mechaniczej oraz elektrycznej
- Zaślepki przeciwmrozowe: standart small block ford 1.5"
- Średnica gniazd popychaczy: standard small block ford .8757-.8765" wyhonowane
- Rozmiar łoża łożyska głównego: standard Ford 351W
PASUJE DO:
Blok silnika NSC Performance 351W to nowy poziom wydajności.
Zaprojektowany na bazie Ford Small Block 351W z usuniętymi wszystkimi wadami fabrycznymi. Gotowy do jazdy ulicznej oraz wyścigów. Odlewany ciśnieniowo, wzmocniony w newralgicznych punkach przeciążeń. Stopy główne na 4 śruby. Przystosowany do turbodoładowania, super-charger lub nitro. Wyjątkowo grube ściany cylindrów, powiększone wyrzeźbienia w skrzyni korbowej do zastosowania stroker do pojemności 427 cid. Przystosowany do mocy 1.500 KM.
- 1961 - 1990 FORD 351W
- 1987 - 1990 LINCOLN 351W
- 1969 - 1990 MERCURY 351W
* Śruby stóp głównych:
- po dwie szpilki 1/2" od wewnętrznej na wszystkich 5 stopach,
- pierwsza oraz piątka stopa dwie dodatkowe śruby 3/8" po zewnętrznej na wprost
- druga, trzecia oraz czwarta stopa dwie dodatkowe śruby 7/16" po skosie
* System olejowy: przystosowany do klasycznej misy olejowej oraz do suchej misy
Filtr oleju: standart small block ford FL-1A
* Tylne uszczelnienie wału: jednoczęściowy simmering
* Numery seryjne: z przodu po prawej oraz na stopie głównej
* Rozrusznik: standart small block ford
* Gwinty śrub/szpilek głowicy: standart ford 1/2" ze ślepymi otworami
* układ rozrządu: standart Ford 351W
* Osłona rozrządu: standart 351W
* Siły do skręcania stóp:
1 - 5 1/2" in. Bolts 105ft. lbs.
2 -4 7/16"in. Bolts 65ft. lbs.
1 & 5 3/8 in. Bolts - 35 ft. lbs.
* waga przy rozwiercie cylindra 4.125": 94 kg
NSCP-0158
Opis
- Stan
- Nowy
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Producent: Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Producent: Kareagorria sp. z o.o., ul. Św. Filipa 23/3, 31-150 Kraków, Polska, info@nowysilnik.pl.
Brak opinii użytkowników.
